Думаю, есть люди, рожденные в СССР, которые хорошо помнят, что машина была вовсе не средством передвижения, а роскошью. Автомобильные шины трудно достать, они стоят до 200 рублей, и это за летнюю резину, так что цените и переплавляйте резину всячески. Когда вы доберетесь до канатов, вы видели те советские клумбы, сделанные из старой голой резины?
Шины конечно годятся для любых погодных условий, но зимой для настоящего спорта вряд ли подходят, летом грубоваты, моют в грязи, например ВЛИ-5А зимой машина холодная как корова. Почти без остановок.
Но незадолго до распада в СССР появилась резиновая снежинка с отверстиями для гвоздей. Ее освистали. Но ей далеко до современной резины. как они пошли
Но на самом деле все очень просто!
Машин мало, трафик минимальный. Улицы пустынны, машин мало. Вы просто никому не мешаете, даже если поскользнетесь или занесете. И многие ставят машину на зиму в гараж. Угадайте, откуда произошло выражение «подснежник». Здесь играет роль отсутствие зимней резины. Некоторые люди ездят на всесезонных шинах. Кто-то на колючей снежинке, а у кого-то машина стоит в гараже на зиму..
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.
