Привет друг. Если ты, как и я, работаешь в более менее крупном городе, и утром и вечером мотаешься туда-сюда, то не мне тебе рассказывать, какие иной раз собираются пробки. Стоять в них - западло и не по пацански. Чего стоять, если рядом пустая обочина? Поэтому я специально для тебя сделал подборку машин с более-менее высоким дорожным просветом и нормальным внедорожными качествами, что бы объехать этих терпил справа. Чего нам с ними стоять?
Разберем, что такое обочина. Фактически это обычная грунтовка. Как правило она уже накатана нашими коллегами, но пусть тебя это не обманывает, как на любой грунтовой дороге тут возможны глубокие ямы и выбоины. Поэтому классические седаны, хетчбеки и тем более малолитражки нам не подходят. Можно, если не жалко. А если жалко, то нужно что-то посерьезней.
1. Начнем наш рейтинг. Если ты бомж, твой выбор классическая Нива! Отличное соотношение цена-качество, провереная годами конструкция. Есть удлиненная. Просто, дешево и сердито. Эта машина по обочинам будет ездить совершенно без проблем. Дешевле некуда. И можно прикинуться патриотом-совкофилом. Некоторые это ценят. Как дешевая машина для бомжей завоевала авторитет даже в Европе.
2. Ты обычный нищеброд. Тогда твой выбор Дастер! В принципе, еще есть УАЗ Патриот, но он проигрывает в комфорте и жрет дофига горючки. А в Дастере тебе будет комфортно, хоть и тесновато, но двигаться по гравийке в целом норм. Правда учитывай, что в вездеходных качествах Нива будет получше. Поэтому если ты видишь на обочину лужу, но не уверен, что у нее есть дно, будь очень осторожен. Или таки да, УАЗ Патриот.
3. Ты офисный планктон с претензиями. На самом деле, ты попал в самую проблемную категорию. Так как обоснованными претензии считаешь только ты, а фактически ты все еще никто. В итоге автопроизводители для тебя делают так себе джипы, для большего пафоса назвав их кроссоверами. Которые по сути - те же седаны, но высокие. Так что твой выбор скорее упрется в какой-нибудь КИА Спортедж, или, не дай бог, китайский выкидышь. Причем это будет скорей всего кастрированая моноприводная машина, ибо на нормальную тебе банк кредит не одобрил, а дилер тебе навешал кучу пафосных и иногда бесполезных допов, за которые надо платить, и ты сэкономил на приводе. Из козырей у тебя по сути только высокий клиринс. Поэтому если обочина собой представляет утрамбованную глину, в дождь тебе стоять со всем стадом, как л... Ибо эту увязнувшую дуру из глины хрен вытащишь и хрен кто поможет. Так как первые две категории в тебе видят классового врага, а остальным ты просто не впирался никуда.
4. Ты здоровываешься за руку с топ менеджерами. На самом деле, тоже не лучший вариант. Среди паркетников ты сможешь взять машину с полным приводом, который может иногда и поможет вылезти из лужи, но твоя машина все равно останется паркетником. Немного другое дело, если ты возьмешь что-то на постоянном полном приводе типа Сузуки Гранд Витары. Но в учерб комфорту и расходу. Еще она низковата для джипа. Если готов потерпеть, то это уже добротный варинт для обочин. Но глубоких ям остерегайся .
5. Ты мажор. Депутат, Чиновник. Вор, которого не поймали. Ну тут практически без вариантов что-то немецкое. Чисто по понятиям. Мерседес, БМВ Х5 неплохой выбор. Эти машины могут все, обочина не проблема. В идеале тебе еще нужна мигалка, но думаю ты давно ее пробил. Впрочем, даже если нет, то что с того? Какие-то мелкие людишки тебе перечат. Раздавить! Ты важней! У тебя все получилось!
Ответственность.
С этим проблем нет. То есть, формально существует штраф в полторы штуки. Но фиксируется только стационарными камерами, места которых ты уже выучил. Передвижным экипажам ДПС ты мало интересен: за это права отнять нельзя, подоить тебя не выйдет. А коли так, господа крохоборы будут дальше смотреть за встречкой и тебя просто не замечают. Если ты в них не упрешься.
А если серьезно
Естественно как любого нормального водителя, такое поведение других участников движения, да еще в массовом порядке, меня напрягает. Но всем пофиг. Нарушают в основном из первой и последней категорий. Что показательно. Первым нечего терять, вторым... тоже нечего.
Первым нечего терять и не жалко своих развалюх, и в большинстве случаев там далеко не славянские лица в машине, а в своих горных аулах у них так принято. Black lives matter А вот нифига не matter. Меня вот традиции из каменного века, укоренившиеся в ИХ культуре, не радуют совершенно, и нечего их нести с гор на равнину. И это ни разу не расизм, раз они понаехали к нам, нужно уважать НАШУ культуру. Впрочем, де факто получается, что если обижают представителя народов Кавказа - это притеснение меньшинств. Обижают русского - это нормально, потерпит. Это государственная политика. Когда-нибудь рванет. Но пока не про это.
Вторые вообще имели ввиду всех остальных. Лично я получаю в среднем раза в два больше, чем средняя фактическиая зарплата в Москве. Повторюсь, фактическая, а то тут кто-то втирал дичь про 80 т.р. как о средней зарплате в Москве. Так вот, с такими доходами, в принципе, я могу себе позволить условный БМВ Х5. В кредит ессно. Лет на 5. И если забью на остальные сферы жизни. Но я не настолько контужен или повернут на тачках, что бы так поступить. Оно мне не надо. Не спорю, есть не самая значительная часть среди водителей машин этой категории, получившая сей руль именно таким образом. Мечта! Они со всеми в пробке стоят, ибо в долгах по уши. А вот те, кто летает справа, не сильно отличаются менталитетом от первых, коих я бомжами окрестил. С соответствующим отношением к окружающим. Хотя с виду русские. Ворье... Без Родины и флага.
Как бороться
Ты знаешь, бороться можно. Но вангую, ты не захочешь. Потому что проще наложить кучу в комментах ниже. Понадеяться на дядю. В особо запущенных случаях - на царя. Хотя царь-то на чем гоняет? Остальные вообще все подождут. А еще у него Нива есть, вот совпадение!
Еще ты можешь излить душу корешу за пузырем о несправедливости мироздания. Вообще про жизнь. И вроде отпускает.
В Москве после введения платной парковки одно время развелась куча так сказать дружинников, любящих пофоткать нарушения парковки. И получить свой откат за сии деяния. Правда потом решили, что это не законно. Но не сказали что именно, фотать чужие машины, или отгребать дюлей за это действо от владельцев, что тоже встречалось.
Так вот, к чему я веду. Берешь свой регистратор, и направляешь на обочину. Затем дома режешь видосики, где виден факт езды по обочине с явной целью объезда (т.е. авто не возвращается на дорогу после того, как водила посс... посмотреть выходил) и номер машины. А далее идешь на портал ГИБДД, в раздел приемной, и пишешь примерно следущее: "Я такой-то такой-то в такое-то время двигался там-то. Запечатлел на видео факт движения по обочине автомобиля ..... Видео разместил на ютубчике по адресу .... По моему мнению, в данном деянии содержится факт нарушения ПДД по статье... Прошу провести проверку."
Оформленные в соответствующем виде обращения обязаны рассмотреть, и выкатить таки штраф. Особые гурманы могут найти сайт кремлин.ру и написать обращение там. Можно дополнить фразой: "Мои обращения в органы ГИБДД по подобным нарушениям остаются без ответа". Они оценят.
А теперь представим, что такое начнет делать пусть каждый десятый. Какой эффект будет? И ты знаешь, запустить процесс очень просто.
Просто представь, что приложуху на телефоне, для фоток неправильной парковки, переделать под это дело. И платить инициаторам откат со штрафа, пусть даже 10%. Думается мне, что за это дружинников уже пи3... простите, бить никто не будет. Ибо большинство таки в пробках стоит. А сколько самозанятых у нас бы образовалось? Лично я бы над ближайшей ко мне дорогой с тесной развязкой повесил бы коптер, прямо над проблемным местом, и своего племянника усадил бы видосики нарезать, а не по улицам шляться без дела. Без маски тем более.
Знаешь, почему нам на всех параллельно? Я нет. Вот и ты, сейчас может покиваешь, и забьешь. Ведь так?
Может реально эта страна обречена, и пора УЁ, пока не началось...