С изобретением «секреток» владельцы машин перестали беспокоиться о сохранности колес. Вот только уникальный ключ для болтов, как оказалось, часто теряется. Нужная насадка «исчезает» из ящика с инструментами или из бардачка в самый ответственный момент. Как заменить пробитое в дороге колесо без специальной насадки? Расскажем об основных путях решения проблемы.
Способ первый: перетяжка
Если на колесе установлена всего одна «секретка», снять диск будет несложно. Для начала необходимо смазать все болты специальной проникающей смазкой, а спустя 10 минут сильно затянуть обычные гайки так, чтобы давление на неподдающийся болт стало меньше. После простукивания «секретки» со всех сторон машину поднимают на домкрате и вынимают все болты. Оставшуюся неоткрученной «секретку» понемногу расшатывают до тех пор, пока она не сдастся. Если с первого раза снять колесо таким образом не получилось, попробуйте выполнить те же действия повторно.
Способ второй: применение торцевой головки
Для «операции» понадобится насадка торцевой головки на половину диаметра меньше, чем откручиваемый болт. С помощью молотка нужно зафиксировать торцевую головку на наружней части так, чтобы металлическая деталь изнутри приняла форму «секретки». Для ослабления гайки понадобится динамометрический вид ключа. Будьте аккуратны и не переусердствуйте при нажатии на место воротка. Как только гайка немного провернется, необходимо снять ключ с насадки и выкрутить весь механизм вручную.
Способ третий: обращение в сервисный центр
Специалисты сервисного центра автопроизводителя могут изготовить дубликат ключа всего за несколько дней. Важно только иметь при себе цифровой код ключа, который обычно поставляется в комплекте вместе с гайками. Если уникальная комбинация цифр утеряна, восстановить ключ будет невозможно.
Чтобы снять «секретку» самостоятельно, требуются опыт и специальные навыки. Если вы все же решились справиться в одиночку, придерживайтесь следующих правил:
- Не прикладывайте слишком много усилий при протягивании болтов. Иначе можно сорвать резьбу на шпильках или крепеже.
- Не расшатывайте колесо с силой. При чрезмерном давлении колёса, шпильки, а также диск и ступица могут серьезно деформироваться.
- Не пытайтесь снять колесо с помощью протягивания болтов, если рядом установлены сразу две «секретки». Эта задача, к сожалению, не выполнима.