Современные автомобили снабжены датчиками определения давления в колесах. При любой поломке индикатор дает сигнал о снижении показателя. Однако, если данного прибора нет, как заметить проблему?
Заметить прокол переднего колеса легко – автомобиль при движении отклоняется от прямолинейной траектории в сторону пробитого переднего колеса. При повреждении заднего колеса машина начинает немного вилять. Проследить небольшие колебания трудно. Водители замечают проблему, когда воздух спустило полностью и уже слышен звук цепляющейся резины за асфальт.
Если заметили проблему, проедьтесь пару метров и остановитесь у обочины. Лучше сразу разобраться с пробоиной, чем продолжать движение и стать опасностью для других автомобилистов.
Сейчас колеса меняют в шиномонтажных отделах или автосалонах. Там используют пневмопистолеты, которые закручивают диск обратно. Поэтому автолюбителю открутить колесо ключом практически невозможно. Чтобы забрать машину с дороги, воспользуйтесь выездной сервисной службой.
От проколов на дороге никто не застрахован. На рынке давно зарекомендовало себя средство «Автопрокол», которое сможет загерметизировать дыру до 6 мм.
Для нанесения клеящего вещества необходимо поставить колесо так, чтобы прокол был внизу. «Автопрокол» загустеет через двадцать минут. Затем вы можете накачать колесо и продолжить путь.
Хорошую систему по контролю давления можно купить в любом магазине автомобильных запчастей и без проблем ее установить. В данном аппарате находится четыре датчика, которые помогут определить спущено колесо или нет. Датчик не боится воды, повреждений и грязи. Механизм крепится на стекло и имеет солнечные батарейки. Цена данной беспроводной системы в пределах полторы тысячи рублей.
