Bollinger B2 умеет возить длинномеры «насквозь», Rivian R1T способен выполнить танковый разворот, а Tesla Cybertruck выглядит так, будто сбежал из фантастического фильма про постапокалипсис, снятого в восьмидесятые годы прошлого века. Словом, у каждого электропикапа имеется как минимум одна яркая особенность.
Не хочет затеряться на их фоне и Nikola Badger, чьи электромоторы могут работать как от аккумуляторов, так и от блока топливных элементов. Недавно основатель и гендиректор «Николы» Тревор Милтон заявил в «Твиттере», что вода, являющаяся единственным побочным продуктом производства энергии в ходе электрохимической реакции, не пропадет даром: ее… будут пить пассажиры.
Правда, не всю – большую часть используют для омывания лобового стекла. Но будет в оснащении и питьевой фонтанчик.
Откровенно говоря, это заявление больше похоже на маркетинговый трюк, чем на реальное обещание. Дело в том, что пить дистиллированную воду, лишенную всех минералов, не очень-то полезно, во всяком случае – на постоянной основе. И, например, Toyota, которая одной из первых вывела на рынок водородный электромобиль – седан Mirai – не рекомендует употреблять его «выхлоп» для питья.
На днях стартап Nikola Motor уточнил график презентации товарного Badger, которая будет растянута на несколько месяцев. Так, 24 августа нам покажут интерьер, 21 сентября – раму, батареи и силовые агрегаты e Axle, совмещающие в себе электромотор, трансмиссию и управляющую электронику. В середине октября будут опубликованы тизерные снимки, а в середине ноября – полноценные видео. Мировая премьера пройдет 3-5 декабря.
Напомним, компьютерные изображения и характеристики Nikola Badger были обнародованы в этом феврале. Заказы на пикап уже принимаются, хотя до сих пор мы не видели ни одного ходового прототипа. При этом ранее сообщалось, что серийная модель будет готова к сентябрю 2020 года.
