Севший аккумулятор – это проблема, которая встречается довольно часто и у ответственных водителей, и у забывчивых. Плюс естественный износ аккумулятора и снижение его емкости. Поэтому полностью сесть батарея может в любой момент, чаще всего самый неподходящий.
Проблему устраняют так:
- проверяют, насколько накопитель посажен;
- готовят к восполнению заряда;
- заряжают
Проверка аккумулятора
Некоторые модификации идут с индикатором – зеленый поплавок указывает на то, что все в порядке, заряд есть. Если его не видно, проверяют, на каком уровне электролитическое вещество, и подзаряжают батарею. Проверяют заряд АКБ и специальным прибором – мультиметром. Накопительное устройство с полным зарядом – 12,6 В. Нулевой заряд – 10,5 В. Чуть больше, чем наполовину батарея заряжена, если 12,2 В. Однако самым надежным и точным прибором считают нагрузочную вилку.
Подготовка АКБ к зарядке
Батарею снимают с автомобиля. Когда нет такой возможности, хотя бы отключают минусовые провода. Улучшают контакт зачисткой клемм, устранением окисленных частиц, смазочных веществ. Батарею протирают сухой ветошью. Снимают заглушку для уменьшения давления внутри, обеспечивают беспрепятственный отвод испарений электролита. Если его недостаточно, и видны пластины, доливают дистиллированной воды, пока пластины не будут полностью скрыты.
Зарядка автомобильного аккумулятора
Аккумулятор подключают к зарядному устройству, соблюдая полярность: минус к минусу (синий зажим), плюс к плюсу (красный зажим). Только после этого зарядку подключают к сети. Заряжают АКБ двумя способами:
- постоянным током. Процесс надо контролировать, но он эффективней;
- постоянным напряжением. Способ проще, однако, батарея получит только 80 % заряда. Подают напряжение 14,4-14,5 В. Примерно через сутки аккумулятор готов к эксплуатации. Зарядка аккумулятора автомобиля постоянным током:
- подают ток 10 % от номинальной емкости АКБ. К примеру, объем батареи 42 А*ч, значит, выставляемый ток для зарядки 4,2 А*ч. Можно ускорять процесс, тогда выставляют ток больше, но максимальный предел – 10 А*ч;
- ·если батарея 42 ампера полностью посажена, ее заряжают 10 часов (4,2 ампера х 10 часов = 42 А*ч). Расчет подходит для накопителя любой емкости.
Возобновляют заряд аккумуляторов только в помещениях с отличной вентиляцией, так как в этот момент выделяется кислородно-водородная взрывоопасная смесь. Сварка, резка и другие работы, когда образуются искры, откладывают до окончания зарядки. Избегают образования открытого огня.
