Как уберечь себя и свой карман от лишних проблем, и что делать, если у виновника ДТП нет полиса ОСАГО? Получить компенсацию за причинённый кем-то вред любимому автомобилю сложно, но можно.
История эта произошла в 2018 году, в июне месяце, в городе Благовещенске, в коем я проживаю на данный момент моей жизни. Машина у меня далеко не новая, но любимая (Кроун 90 года).
Смеркалось
Накануне как раз забрал машину из ремонта и катался по рабочим делам по городу, наслаждаясь новыми ощущениями от увеличенной приемистости машины (двигатель поставил помощнее). Время шло к концу рабочего дня. Еду, никого не трогаю, не гоню, правил не нарушаю.
Перекрёсток. На нём три машины вместе с моей. По моей полосе одна поворачивает налево. По встречной - тоже поворачивает налево. Я еду прямо, перестраиваюсь в правый ряд и продолжаю движение.
И вдруг встречный начинает движение и уже наполовину перекрыл мне мою полосу. Я понимаю, что будет столкновение (причём, при массе моей машины почти в 2 тонны, я его могу положить набок) или одно из двух. При скорости примерно в 40 км/ч я начинаю тормозить и забирать чуть вправо, чтобы избежать столкновения.
Он успевает буквально чуть сдать назад. Мы с ним разъехались, но затормозить чуть не успел и въехал в ограждение перекрёстка. Увидел в водительского места смятый капот, смятое ограждение, целый столб светофора и первая мысль: “Цел ли радиатор?”.
Вышел глянул на любимую изуродованную морду своего красавца, под машиной лужи не было. Защитил усиленный бампер, крепкий “телевизор” и капот с рёбрами жёсткости. Зато сильно пострадала левая половина: лопнула решётка радиатора, разбита в хлам левая фара и повторитель, погнут бампер.
А ещё порвал о бордюр правый баллон. Но машина была на ходу и это радовало. Вот что значит машина из нормального железа. Броневик, танк на колёсах.
Вот оно счастье
Потом пришло осознание того, что это просто счастье, что никого из пешеходов не оказалось на перекрёстке в этот момент. Надо отдать должное виновнику аварии - он, несмотря на то, что его машина не пострадала, остался.
Я вызвал полицию. Пока ждали, налетели аварийные комиссары, насовали визиток. Наконец-то приехали ДПСники.
Посмотрели, померили, записали повреждения, составили протокол, выписали штраф виновнику. Я оказался пострадавшей стороной.
- Для начала я узнал, что у товарища, отделавшегося легким испугом просрочена страховка ОСАГО. И это меня мягко говоря не порадовало.
- От комиссаров узнал вторую новость, что если у виновника нет страховки, они ничего поделать не могут и советуют решать денежный вопрос через суд. Помощь юристом могут оказать (за деньги), но более ничего.
Как выяснилось, только суд
В последующие дни я посетил нескольких компаний аварийных комиссаров, но везде был ответ, услышанный ранее.
Позвонил в свою страховую, где и узнал, что взыскание денежных средств с виновника без страховки в их функции не входит. Посоветовали лично обратиться в суд.
Печальная статистика: примерно половина владельцев авто не считают нужным оформлять страховой полис. И это несмотря на то, что законодательство запрещает управление транспортными средствами без ОСАГО.
Я узнал стоимость ремонта. Набрал номер виновника. А там абонент отключен или находится вне зоны действия сети. Приехали. Адрес в протоколе, конечно, есть. Но это очень отдалённый населенный пункт в области.
Как говорится: “Померла, так померла.” Значит вопрос решаю через суд.
Совершенно случайно дали контакт одного автоюриста, повезло. Очень компетентный товарищ. Правда когда он озвучил цену его работы совместно с оценкой ущерба, я понял, что суд придётся немного отложить и накопить денюжку.
Дозрел до решения вопроса через год
Позвонил юристу, договорились. Подъехал. Он ещё раз сам посмотрел повреждения.
Сказал, что через оценку я много денег не получу, если вообще что-нибудь получу. Так как машина, мягко говоря, не новая и есть царапины и небольшие последствия других аварий, то насчитают мне с различным коэффициентами гроши.
Предложил другой вариант. Через составление официальной сметы работ по ремонту и запчастей в любой ремонтной организации, где мне могут дать соответствующую бумагу. Даже дал контакт фирмы с которой сотрудничает.
Я, не откладывая в долгий ящик, созвонился с хозяином мастерской, приехал. Где мы с ним обо всём и договорились. Его мастер осмотрел машину, накидал примерную сумму, я внёс поправки. На следующий день сам хозяин отвёз официальную бумагу автоюристу.
Предварительно все детали дела мы с ним обсудили, он подготовил документы и отправил их в райсуд селения, в котором прописан владелец транспортного средства.
Дело пошло.
Дальше было смешно всем, за исключением виновника. А комизм ситуации в том, что машина была записана на жену виновника ДТП. И она была не в курсе произошедшего с супругом. Он ей за год ничего не рассказал.
Примерно через полтора месяца позвонил мне судья и говорит, что владельцы машины хотят пойти на мировую и оплатить ущерб без суда. Я сказал: “Хорошо, буду ждать звонка.”.
На следующий день звонок. Приятный женский голос мне начинает рассказывать о том, что она была в шоке, когда получила бумагу из суда, для нее это как гром среди ясного неба, что муж ей ничего не говорил об этой аварии.
Она мне сообщила о том, что они собираются через неделю в Благовещенск и можно встретиться разрешить денежный вопрос. Договорились.
Позвонил юристу, предупредил его о перемене обстоятельств. Он сказал, как появятся приехать к нему в офис, где он, после передачи мне денег, оформит все необходимые бумаги.
Для меня ситуация разрешилась как нельзя лучше. Без судебной волокиты я получил все деньги за ущерб, причем наличными. Затраты на юриста составили менее половины заявленной изначально суммы.
На следующей неделе я поставил машину в ремонт.
Вот такая, блин, случилась история со мной и моей любимой машиной. А на этом всё. Надеюсь, не сильно утомил.
Что я вынес из этой истории
ОСАГО хорошая модель взаимовыручки и уважения друг к другу, хотя бы на дороге. В большинстве случаев, имея на руках такую страховку, ты не только сохраняешь свои деньги, но и избавляешь пострадавшего водителя от лишних трат времени и денег.
Будьте взаимовежливы на дороге, уважайте друг друга.
А теперь точно всё.
P.S. Полную версию статьи читайте на моём блоге. Жмите сюда.
Пока, пока.
Удачи Вам и Вашей машине!
Оставляйте комментарии и ставьте лайки.
Ваш Дмитрий.
