Я нахожусь в полной уверенности, что через пару-тройку лет штамп "китайская машина", как нечто некачественное или непрестижное канет в Лету.
Ну, вот реально. Еще три года назад китайские телефоны были экзотикой, которую завозили себе новаторы любители гаджетов, покупая их на Ali Express.
А сейчас многие китайские бренды представлены наравне с Apple или Samsung во всех крупных супермаркетах. Причём некоторые из них по ряду параметров даже превосходят именитых соперников.
Собрались с женой покупать машину. Нацелились на KIA Sportage. А тут в городе видим Haval F7.
Жена спрашивает: "А что за машина такая красивая?" Я говорю: "Haval". Подошли, посмотрели. Реально эффектная машина. Было бы написано Honda или Toyota, я бы не удивился.
Нагуглили цену. Топовая версия стоит меньше 1.8 миллиона. Полный привод, 190 л.с./ 2 л. Семиступенчатый робот с двумя сцеплениями.
Отличный стильный интерьер, кожа, все опции, подогрев всех сидений и руля, мультимедиа-центр, датчики всего.
В габаритах машина даже немного превосходит KIA Sportage. Под брюхом 190 мм, 9 секунд до 100.
Признаюсь честно. Пока нам не хватило духу купить китайца, но уже в следующем поколении, вполне возможно, будем рассматривать и его. А такими темпами, может и первую очередь его и рассмотрим, если дизайнеры не подведут.
А вы бы взяли?
