Каждому автовладельцу хочется сэкономить на эксплуатации своего автомобиля, иногда это приводит к довольно печальным последствиям. Предлагаю вашему вниманию несколько эффективных, и главное безопасных для машины, способа экономии.
Любой автомобиль, будь то новый бизнес класс или старенький бюджетник, требует определенных вложений. В первую очередь это налоги и страховка, даже если вы редко эксплуатируете авто, их придется заплатить. Следом идут расходники, экономия на них чревата пагубными последствиями, поэтому к их покупке стоит отнестись внимательно. И, пожалуй самая широкая статья расходов - ремонт, это такая объемная тема, что обсуждать ее можно бесконечно (так же как и тратить на нее деньги).
Начинать экономить стоит начать уже с покупки автомобиля, брать малолитражку конечно не вариант, но посмотреть двигатель чуть послабее стоит. Очень удачный пример Lada Granta с двигателями на 98 л.с. и 106 л.с., между этими двигателя практически нет разницы в мощности (21126 выдает обычно больше лошадей), а разница в налоге на лицо. Если Вам все таки нужен автомобиль по мощнее, стоит задуматься о его оформлении в сельской местности или на человека обладающего льготами (довольно большой процент дорогих автомобилей оформлен на пенсионеров).
Если вы уже являетесь обладателем автомобиля, но жизнь заставляет ужаться в расходах, стоит сменить стиль вождения и маршрут. Это не значит что нужно тошнить в натяг в правой полосе, зачастую в меру динамичная езда может оказаться более экономичной. Просто необходимо выбрать маршрут с минимум остановок, пусть он будет немного длиннее, но движение принесет пользу не только в расходе топлива, но и в отсутствии перегревов масла, как следствие, продлит срок службы двигателя и позволит сэкономить на ремонте.
Вместе со стилем вождения можно сменить марку топлива (нет, не лить подешевле)), о подборе топлива можно немного почитать здесь), лично мне, выбор удачного маршрута и АЗС, позволил сэкономить около 15% затрат на топливо.
Самой затратной статьей содержания автомобиля являются затраты на ремонт. Эта статья расходов минует владельцев новых автомобилей, но там все эти затраты включены в стоимость))) Что касается подержаного транспорта... Да, встречаются автомобили с минимальными затратами, но в то что 10-ти летняя машина не потребует никаких вложений, я не верю. В этом случае, самым дешевым методом ремонта будет его самостоятельное исполнение. Если вы, по вине природной криворукости или банальном отсутствии времени и места, отгоните автомобиль в сервис, для качественного и недорогого ремонта лучше лично присутствовать при процессе. Даже если вы ничего в этом не понимаете, присутствие хозяина автомобиля благотворно влияет на качество и аккуратность ремонта, а значит: вы сэкономите на ремонте в будущем, вам не поставят б.у. деталь и не припишут дополнительные работы.
Как итог:
Автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения, это значит, что на его эксплуатации можно и нужно экономить. Если делать это с умом, то вполне можно отыграть 15-20% затрат без вреда вашему транспортному средству.
