Недавно в Японии начался старт продаж гибридных Toyota RAV4, который можно подзаряжать от розетки. Этот кроссовер стоит почти в два раза дороже стандартной модели, однако в компании он носит название самой экономичный версии. Без заправки - будь то обычная АЗС или станция подзарядки - автомобиль способен проехать 1.3 тысячи километров.
На японском рынке гибрид RAV4 стоит от 4,7 миллиона до 5,4 миллиона иен (3-3,4 миллиона российских рублей), обычный же кроссовер с традиционным ДВС оценивается в 1,6 миллионов российских рублей. В движение гибрид приводит силовая установке на базе 2. 5-литрового бензинового двигателя и электромотора, которые суммарно выдают 306 лошадиных сил. Это на 83 силы больше, чем у гибридного RAV4 без функции подзарядки.
До 100 км/я кроссовер разгоняется за 6 секунд. Заявленный пробег на одном электричество составляет 95 км, а общий пробег 1.3 тысячи км.
Также RAV4 способен не только подзаряжать от обычной розетки, но и сам выступать в роли источника энергии - от него можно заряжать бытовые приборы мощностью до 1.5 киловатт с напряжением 100 вольт.
В России же гибридный RAV4 не был представлен, ни обычный, который доступен в Европе, ни японский с функцией подзарядки. На российском рынке модель предложена с 2.0-литровым 149-сильными "атмосферником", а в качестве альтернативы доступен мотор объёмом 2.5 литра с отдачей 199 лошадиных сил. Привод - передний либо полный. Цена варьируется от 1.8 миллиона до 2.7 миллиона рублей.
