ну что робята раскажу как в советские времена учили на курсах шоферов. а просто приёмы вождения были не такие как теперь допустим чтоб задом загнать газ 51 нада было одну ногу ставить на подножку вторая на газ. и соткрытой дверкой рулиш высунувшись на зад согнувшись левая рука дверь придерживает правой руль крутиш.. опять же учили трогатся ловя момент педалью сцепления имено когда машину нада качнуть учили как с тетьей с места .или как с пятой на зилу 130м . качнуть машину. и как резко переключать в низ буксовать умно учили. учили как по оборотам движка не выжимая сцепления включать на ходу с третьей на четвёртую. учили как делать перегазовку когда переключаеш на третью с четвёртой учили с горы как отпуская ручник тронутся .верне в гору. учили перехвату правильному руля. и учили как на скорости равернутся вилюшками. учили сак задом загонять и .учили на тракторе БЕЛАРУСЬ . на беларусе со школы учили. было автодела курс и вождение газ 53.. учили проезжать на яму смещонную в АТП на яму нада было попадать прижавшись так чтоб крыло газ 53 прошло об край. чтоб не пал зад в яму а то бывало машины доставали. еше на газ 51 учили как проезжать яму в атп колья то уже в притык идёт. учили задом в бокс учили задом на яму вбокс с открытой дверцей. на полу выжатом сцеплени. учили тормозить на грани юза качками как теперь абс работает тоже самое. учили коники раскрывать когда прицеп роспуск подцеплен. курсы были пол года .я зимой сдавал на зилу 130м а пришлось резко пересесть на газ 66 армия. после армии захарка . лучше конечно чтоб сам привык. как говорят научишся сам а когда учат многие не толкуют практик должен быть водила. правила учили на магнитной доске .там трамвай машинка автобус примагничены.и после стакана директор курсов. сдавли все от военкомата. курсы ДОСАФ.а ремонтировать тоже учили . спустит внутренее колесо снимай в двоём с кем то. учили как трактор заводить шморгалкой .это шнурок на пускач. и дёргай. плечо запросто сбить и пальцы тоже.короче тогда было время другое .понятие как это самому ехать. без никого первый раз .. своим умом .доходили как работать вот так вот было после еше многие снова переучивались в ПТУ .НА МЕХАНИЗАТОРА. широково профиля. после армии шли перечиватся в техникумы сельско хозяйственные. получали диплом механика. а уж потом кому думно шли в сельско хозяйственный институт. имея опыт работы хоть и не большой и практику проходили на работе потом стали многие инженер механик. именно в совхозе. не в схт . были МТС (МОТОЭС) там и работали инженером по ремонту и обслуге сельских именно сельских машин и тракторов .механизатор широково профиля .умел всё в первую очередь знал машину.любой сельхоз самосвал .или молоковоз. любой трактор всю колёсно гусеничную технику инженер механик часто перебирал сам.вот так становились МЕХАНИЗАТОРАМИ. в совхозах вот такой вот расказ хотите верте хотите нет пройденый этап.
