Глядя на фотографии ретро-мобилей, начинает возникать навязчивая тёплая ностальгия, хотя видеть такие живьём даже не приходилось. Ясно и то, что среднестатистическому автомобилисту финансово не потянуть приобретение подобной классики на аукционе. Даже на создание реплики пришлось бы более чем основательно потратиться. Но а те, кто могут себе позволить такую роскошь, по сути дают вторую жизнь беспроигрышным ретро-моделям.
Например, совсем недавно авто-коллекционеры из Латвии обнаружили на одном из аукционов единственный в своём роде советский автомобиль "Ленинград". О продавце и выложенной сумме история конечно умалчивает. Но истинные любители решили восстановить приобретённый эксклюзив до первоначального состояния.
О родстере "Ленинград" достаточно мало кому известно. В далёком 1953 году некий гениальный инженер Аркадий Бабич завершил создание своего автомобильного проекта, отечественных аналогов которому нет и не было. В 1959 году в ходе испытаний самодельный родстер преодолел 2125 км расстояние от Симферополя в Ленинград. На дорогу ушло всего лишь 20 часов. После чего о данном авто никто ничего больше не слышал. Осталась лишь фотография 1958 года, сделанная американским фотографом Дж. Шульцем в Ленинграде.
Так вот, приобретённый в 2014 году родстер попал в руки коллекционеров в трагичном состоянии. Сплошные следы коррозии, отсутствие множества оригинальных декоративных элементов, прежней окраски, а также двигателя. Работа по реставрации автомобиля заняла не мало, а почти 6 лет! Для восстановления родстера был использован тот самый цветной снимок Шульца.
К счастью, коллекционерам удалось найти и установить оригинальные элементы двигателя. Сейчас родстер "Ленинград" оснащён мотором на 3.5 л от ЗИМа с мощностью 90 л.с. Исходя из результатов испытаний из прошлого, автомобиль способен развить скорость до 180 км/ч. Самодельный, отреставрированный шедевр уже получил латвийские регистрационные номера и полностью готов к покорению местных дорог.
Поддержите, чтобы в статьях было видео
