Приветствую вас дорогие читатели.
Хочу поделится с вами новым приобретением, я долго ждал когда компания Ураган сделает для своих мотобуксировщиков и мототолкачей колесно-лыжный модуль. Этот день настал. Больше всего мне хотелось попробовать его с колесами, т.к. зимой езжу на мототолкаче с передней волокушей и считаю, что волокуша более проходима по глубокому снегу и в кустарнике, меньше будет сопротивления да и что уж там говорить, меньше будет проваливаться т.к. площадь дна волокуши все же больше чем площадь двух лыж. Но все же у КЛМ есть и свои плюсы.
Ну а вот так выглядит колесно-лыжный модуль (КЛМ) в сборе с моделью Ураган Сибирь (1850 мм) на катково-балансирной подвеске. Колесно-лыжный модуль универсален и подходит на все мотобуксировщики Ураган. Оглобля КЛМ взаимозаменяема с оглоблей мототолкача. На КЛМ в межсезонье устанавливаются полноценные пневмоколеса Ф560 мм для серьезного бездорожья и болот. Подходят колеса ВАЗ.
Конечно данная модель Ураган Сибирь слишком длинная для использования не в зимнее время, с таким КЛМ лучше использовать модуль Ураган Медведь, Ураган Универсал или базовую модель длиной 1420 мм, мой вариант будет давать большое сопротивление, особенно на поворотах, в следствии чего будет скорее всего больший износ гусянки, плюс этот модуль тяжелее, чем если бы длинной 1420 мм. Ну это пока догадки, в скором времени будет испытание данного агрегата, все будет показано на видео на моем ютюб канале "Добрые походы", ну а также напишу статью об этом здесь.
Вот так будет выглядеть в зимнем исполнении, на данном фото КЛМ плюс Ураган Тайга
Испытания с лыжным модулем уже прошли успешно и показали отличные результаты, все это можно увидеть в официальной группе ВК Мотобуксировщик Ураган либо ниже посмотрите короткое видео как данная техника с данным модулем справляется. Не каждый мотобуксировщик и снегоход проедет по такой каше состоящей из воды и снега.
Катково-балансирная подвеска у меня в исполнении с защитой от воды и грязи, поэтому быстрого разрушения подшипников я не боюсь.
Я до этого каждое лето и осень ездил на прошлой моей технике Ураган Универсал Плюс по болотам, лужам и грязи и все подшипники были в нормальном состоянии. В пару тройку попала вода, это я выяснил уже когда менял катковую подвеску на склизы. Эти подшипники я вынул, промыл в керосине, нанёс новую смазку и собрал, много времени не отняло, а можно просто купить новые подшипники и установить, благо они не дорогие. Вот так я раньше ездил сидя сзади мотобуксировщика в волокуше смотрите видео.
На этом статью заканчиваю. Спасибо что дочитали до конца. очень интересно ваше мнение по поводу этого нового КЛМ? Что думаете? Жду ваши комментарии.
Спасибо!
