Купе традиционно являются более привлекательной альтернативой седанам, но похоже, что не каждый автомобильный дизайнер в истории получил эту памятку.
Посмотрите на эту группу двухдверок. Хотя это далеко не единственные непривлекательные купе, которые когда-либо производились, они, безусловно, одни из самых уродливых, когда-либо покинувших завод.
Datsun F-10
Datsun F-10 вышел на американский рынок в конце 1970-х годов. Хотя ни одна модель F-10 не выглядит особенно красиво, двухдверный фастбэк в кузове автомобиля особенно труден для глаз.
В первую очередь обвиняйте неуклюжий задний люк, напоминающий о Porsche 924, наихудшим из возможных вариантов. Также в глаза бросаются отвратительные фары и задние фонари, непривлекательные бампера и слишком маленькие колеса и шины, которые теряются в конструкции кузова. Ни один из элементов не является действительно ужасным сам по себе, но они объединяются в отвратительное целое.
Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari представил сомнительно выглядящий 612 Scaglietti модели 2005 года как замену великолепному 456. Несмотря на его привлекательные пропорции, шаровидный задний конец купе, странные зубчатые крылья и дверные панели, тупая ухмылка переднего конца и маленькие колеса делают из грандиозного автомобиля нечто ужасное.
Hyundai Tiburon рестайлинга 1 поколения
Немного странно выглядящий, но в целом универсальный Tiburon от Hyundai, появился в 1996 году. Но какой жу ужасный рестайлинг он получил в новом тысячелетии...
Передние фары, фонари, задняя непропорциональная часть автомобиля и в целом странные пропорции габаритов, маленькие колеса и шины - список отвратительных составляющих, кажется, можно продолжать бесконечно. Как же хорошо, что уже в 2002 году появилось просто потрясающее внешне второе поколение Tiburon.
Toyota Echo
Японский автопроизводитель выпустил Echo под торговой маркой Toyota в 2000 модельном году.
Излишне высокий, учитывая узость автомобиля, Echo - унылая вещь, которой не хватает стиля, грации и способности стереть свой взгляд из наших воспоминаний.
Reliant Regal
Reliant представил свое трехколесное купе Regal в начале 1950-х годов. Несмотря на то, что с самого начала он был отвратительным, Regal, стал еще более унылым с возрастом после модернизации в 60-ых. Единственное переднее колесо - без комментариев.
