Мечта о самозаряжающемся электромобиле живет. На этой неделе была опубликована заявка на патент Ford на устройство, монтируемое на крыше, которое с помощью переключателя коконирует весь припаркованный автомобиль под щитом от солнечных батарей. Заявка на патент была подана 8 ноября 2019 года и опубликована 14 мая 2020 года.
Прошло более шести лет с тех пор, как компания Ford представила свою концепцию C-Max Solar Energi . В 2014 году на выставке CES компания Ford представила солнечную систему на крыше, которая отслеживает движение солнца и использует линзу Френеля, чтобы сконцентрировать энергию для зарядки подключаемого модуля C-Max. Компания заявила, что система может производить 8 киловатт электроэнергии.
Форд не одинок в своем стремлении поставить солнечные панели на электромобилях. Toyota, Hyundai, Nissan и Tesla все сделали попытки использования крыш для солнечной зарядки электромобиля или гибридного автомобиля. Новая заявка на патент Форда описывает техническую проблему:
Проблема состоит в том, что поверхность автомобиля для установки солнечных элементов относительно ограничена и, следовательно, недостаточно велика.
Таким образом, то, что Форд выделяет в своей новой патентной заявке, представляет собой странный, установленный на крыше переключатель формы: «автоматически покрывающая ткань» с «гибкими тонкослойными солнечными элементами», управляемая «центральным валом, расположенным на заднем бампере или в багажное отделение. »
Патентная заявка Ford также описывает крышку как «гибкий экран», который раскрывается через «насос для накачивания», который питается от солнечной энергии системы. Форма щита, когда он полностью развернут, поддерживается с помощью «полимера памяти».
Водитель активирует систему с помощью «ползунка», так что солнечный кокон «может переключаться между расширенным и сложенным состояниями». Я хочу увидеть это в действии.
