При эксплуатации автомобиля. В наше очень хорошее время, можно столкнуться, с множеством не приятных факторов которые действуют негативно на фары как, например: солнечные лучи, дождь, снег, ветер с мелким песком. Всё это пескоструйный эффект на фары. Плюс когда стоишь в пробках на фары, а именно на пластик или лак. Осаживается выхлопной газ и дорожная пыль. Всё это можно убрать с помощью мойки, качественной химии, парогенераторов, супер салфеток или полировкой. Но как показывает практика полировка мало эффективна и не на долго, против затуманенного пластика, микро кратеров и сколов. Которые появляются в течение эксплуатации автомобиля. Все эти выше перечисленные моменты на фарах.
Подготовил место в гараже для проведения лакокрасочных работ. Мой совет все работы лучше проводить в тёплое время года или в тёплом гараже.
Безопасность главный момент перед покраской надел перчатки, очки защита глаз, респиратор защищаю дыхательные пути.
Мне потребовалось тридцать минут, два листа шкурки №600 и №800, чтоб вышкурить микро кратеры, сколы и затуманенность шкурку менял по очереди перед нанесением лака обезжирил, один баллончик лака между слоями дал лаку подсохнуть. Обклеил внутреннюю стороны фары. Сделал два слоя лака.
Итог: Лак- 170 рублей; Шкурка- 40 рублей; Малярный скотч- 75 рублей.
Всем спасибо, пишите отвечу если что то не понятно, не стесняйтесь.
