Помните знаменитые мотороллеры «Муравей», которые производились в Туле? Вот и замечательно, потому что к российскому электрогрузовику «Муравей», о котором пойдет речь, они не имеют никакого отношения. Если, конечно, не считать того факта, что компания «Туламашзавод», производящая новинку, решила таким образом напомнить о легенде.
«Муравей» представляет собой компактный четырехколесный электромобиль. Причем со всеми сопутствующими элементами: закрытой кабиной, автомобильными органами управления светотехникой и грузовой платформой.У него даже есть полноценная рама и рессоры!
В настоящий момент есть информация о двух вариантах исполнения. "Муравей" ВТС 01 - электромобиль с питанием как от АКБ, так и от дизель-генераторной установки. "Муравей" ВТС-02 - чисто электрический. Кстати, "ВТС" расшифровывается как "внутризаводское транспортное средство". Мощность тягового электродвигателя в привычных автомобилистам единицах измерения - 5 л.с. Питание его осуществляется от свинцово-кислотных батарей с жидким электролитом. Это, конечно, вам не литий-титанат на современных электробусах, зато цена на такие батареи более вменяемая. Привод осуществляется на заднюю ось.
Обе модификации имеют одинаковые габариты: 3470х1500х2100 мм, а вот по весу различаются. ВТС-1 весит 1060 кг, а ВТС-2 - уже 1260 кг. Но грузоподъемность у них одинаковая - 1000 кг. Максимальная скорость «Муравья» — 22 км/ч. Этого вполне достаточно для передвижения по закрытым территориям. Запас хода на одной зарядке колеблется в пределах от 70 до 90 км. Впрочем, на сайте компании-продавца пока фигурирует только версия Муравей ВТС-02.
Эксклюзивным продавцом нового «Муравья» на всей территории России является московская фирма «Романов-Моторс». А знаете почему? Да потому, что стоимость перспективного электрокара «всего» 1250000 рублей! Да, оговаривается, что когда начнется массовое производство, то ценник, конечно же, снизится. Только с чего ему начинаться, если за такие деньги можно купить два УАЗика «головастика»?
