Сейчас Тойота Камри в 50-м кузове - это автомобиль, который используется для комфортного перемещения из точки А в точку Б. В такси его уже используют редко, молодежь так же охладели к этой модели. Да она и раньше не была частым объектом для тюнинга. Максимум замена дисков, тонировка и иногда занижение.
К счастью находятся автолюбители, которые идут куда дальше, чем эти мелкие вмешательства. Речь пойдет об уникальной Камри из Украины. Смотря издалека можно выделить лишь небольшие изменения по кузову и замену цвета на шикарный синий мат.
Однако, подходя ближе, ты начинаешь понимать, что не все так просто. Не найдется ни одного элемента, куда бы не приложил свою руку хозяин этого авто. Кстати, насчет руки, как говорит сам владелец, изменениями автомобиля занимался не только он, но и его жена, и что самое удивительное, даже мама. Очевидно, что эта Камри любимица всей семьи, ведь она является коллективным творением.
Но почему же она ломает мозг? Что уж прям такого?! Ответ на этот вопрос ты получаешь, пытаясь открыть хоть какую-то дверь.
Передние двери выполнены в стиле «Ламбо», но и это уже не редкость. А вот задние двери заставляют удивляться даже искушенных автолюбителей.
Но и на этом все не заканчивается, посмотрите на багажник. Даже он открывается не стандартно. Когда открываются все двери и багажник этого автомобиля, невольно вспоминаешь игру Need for Speed Undergroud 2. Только капот не изменил своей геометрии открывания, но что-то мне подсказывает, что его участь тоже будет решена в дальнейшем.
Сам владелец ласково называет свой автомобиль «Стич». Помните, был такой мультик про синего инопланетянина с 4 руками. Открыв двери этой Камри, понимаешь, почему Стич.
Салон так же не остался без изменений, он полностью перешит, чтобы соблюдать цветовую стилистику.
А ведь начиналось все просто. Подсветка, диоды, аквапринт. Как правильно говорится - «Тюнинг нельзя закончить, его можно остановить»
Кто-то может сказать, что это перебор, но только не я. У меня лишь слова восхищения владельцу за то, что в наше время «новых поджопников» он продолжает двигать стайлинг, ведь его так мало в дорогах.
Посмотреть полный путь авто из банального коричневого бизнес-класса в эксклюзивный шоу-кар можно в Бортовом журнале автомобиля.
