Управление автомобилем с автоматической трансмиссией гораздо удобнее, чем с механической, поэтому все большее число автолюбителей выбирают автомобиль с АКПП. Однако автоматическая коробка переключения передач является наиболее технически сложным и весьма дорогостоящим агрегатом, и если знать и соблюдать некоторые нюансы в обслуживании и эксплуатации автомобиля, то автомобиль с АКПП прослужит достаточно долгое время без дорогостоящего ремонта трансмиссии.
Как продлить ресурс автоматической коробке.
- АКПП так же как и двигатель нуждается в прогреве, особенно в зимнее время. Для этого, пока прогревается двигатель переводите селектор АКПП поочередно, задерживаясь в каждом положении на несколько секунд.
- Движение нужно начинать плавно, без резких ускорений. Не стоит брать кого-либо на буксир. Если автомобиль не завелся, то перевезти его на станцию техобслуживания на эвакуаторе. Буксировка возможна на небольшое расстояние со скоростью не более 30 км/час, с работающем двигателем, установив селектор в положение N.
- Автомат боится перегрева, поэтому буксовать и пытаться выехать в раскачку поочередно переключаясь из положения R и D нежелательно. Это отразится на коробке не лучшим образом, как и частые резкие старты с педалью в пол.
- На светофорах и коротких остановках удерживайте автомобиль тормозами. В положение N переводить не нужно. На длительных остановках переводите рычаг в положение P.
- Переводить селектор АКПП в любое положение нужно только при полной остановке. Движение накатом на спуске с переводом рычага в положение N не допускается.
- Замена трансмиссионной жидкости и фильтров должна производиться своевременно. Не допускается повышенный или пониженный уровень жидкости.
Соблюдение этих нехитрых рекомендаций позволит увеличить срок службы АКПП.
Кому интересно: ресурс вариатора Лада Веста. ЗДЕСЬ
Спасибо, что дочитали до конца. На канале много интересной информации. Подписывайтесь, и тогда не пропустите самое интересное.
