Рестомод построен ателье S Klub из Калифорнии: это открытый Porsche 550 Spyder, который оставил немалый след в спортивной истории немецкой марки. По штату спайдеру полагался компактный четырехцилиндровый оппозитник с отдачей чуть более 100 л.с. – для полутонны веса и начала 50-х годов прошлого века это был отличный результат.
Однако в S Klub решили сделать спайдер более зубастым и адаптировали для него пусть тоже оппозитный, но очень нетипичный мотор – двухлитровую турбированную «четверку» от Subaru WRX, мощность которой превышает 300 л.с. В процессе имплантации мотора ни один оригинальный Porsche 550 (а они считаются большой ценностью) не пострадал: тюнеры экспериментировали с репликой от фирмы Vintage Motorcars.
Помимо необычного мотора, спайдер отличается еще и экстравагантным окрасом кузова, отделанным ярко-голубой кожей интерьером, оригинальными колесными дисками HRE и тому подобное.
О динамике классического Porsche с мотором от современной Subaru его создатели не говорят, но легко предположить, что она поистине ураганная. А остроты ощущениям водителя и пассажира добавят полное отсутствие крыши и чисто символическое лобовое стекло.
