Универсал Lada Largus и так слишком большой для своего класса, возможность вместить в машину семь человек в таком низком ценовом сегменте да так, чтобы на третьем ряду универсала можно было ездить кажется очень привлекательной. Но сравнительно маленькая компания «Самотлор-НН» так не считает, они взялись за расширение потенциала автомобиля и, чтобы это сделать им необходимо срезать по пояс значительную часть кузова.
Нетронутой остается только крыша над сиденьями водителя и правого пассажира, две двери и четыре стойки, поддерживающие крышу. Вместо ампутированной части приваривают металлокаркас собственной разработки, повышающий уровень крыши на 410 мм и увеличивающий задний свес на 360 мм. Получившуюся конструкцию обшивают пластиковыми панелями.
Возможности
Если задняя часть переделана, то это значит, что места тало больше,но на сколько?
У переоборудованного Ларгуса объём увеличился до 4,2 м³, когда у серийного Ларгуса объем составляет 2,5 м³. Проём задней двери тоже увеличился, он стал выше, теперь его высота составляет 1330 мм в высоту, также увеличилась длина погрузки, теперь этот показатель составляет 2010 мм. У серийного Ларгуса 920 мм и 1660 мм соответственно.
Если в туристической версии сложить сиденья, то можно устроить спальное место на двоих.
Компания изготовитель знает об ограниченных возможностях печки Lada Largus и для удобства оборудовала ещё одной. О свете тоже позаботились, есть плафон и светодиодные ленты.
За счёт увеличенной высоты потолка появилась возможность установить задние сидения на подиум и обустроить бардачок под ними.
С мигалками
Тут можно выбрать вариант переделки, как можно заметить, справа переделка ограничилась только надстройкой в виде колпака.
Под сомнением задняя подвеска таких Ларгусов, нагруженная тяжёлым оборудованием.
На новых автомобилях всё работает без нареканий. Однако постоянные циклы открывания-закрывания могут лишить конструкцию жесткости. Разработчики заверили, что уверены в качестве. Однако истинные доказательства предоставят только испытания временем и километрами.
С вами был JustAuto. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки или дизлайки! И до скорой встречи в следующей статье!
