Поиск любой неисправности начинается всегда от самого простого. И далее по повышению сложности. Неисправность на фото заключается в том что надо поменять лампу в фонаре на крыле. После замены всё будет работать.
Другая ситуация. Когда не работает сторона правая либо левая. Предохранители на габаритные огни как правило делятся на два - три предохранителя в задней части автомобиля. Право-лево, либо право-лево-подсветка номерного знака. В этом случае для упрощения поиска неисправности лучше использовать "контрольку".
Проверяем питание на фонаре. Если лампочка в "контрольке" светится то надо сменить лампочку. А вот когда" контролька" не светится, надо переходить к предохранителям.
Проверьте "контролькой" предохранители на габаритные огни. И замените неисправный на целый. Теперь всё будет работать.
Конечно могут быть ещё неисправности, но это редкость. Подавляющее количество (70%-80%) автомобилей заезжающих с жалобой на нерабочий свет нуждаются в замене лампы либо предохранителя.
Да, при замене предохранителя не забудьте поставить номинал такой же как и на описании блока предохранителей. Меньше - перегорит быстрее, больше - при коротком замыкании может пострадать электро проводка, разъёмы и т.д.
Удачных вам поездок без ремонта. Вопросы и предложения оставляйте в комментариях.
