Кроссовер Киа Селтос 2019-2020 года представляет собой полностью новую модель, которой ранее не было в линейке корейского производителя — его презентация прошла летом девятнадцатого. Дата выхода в России данного автомобиля запланирована на первую половину две тысячи двадцатого года, цена машины варьируется от 1 099 900 до 1 999 900 рублей. Судя по фото нового Kia Seltos, внешне автомобиль выглядит свежо и современно, что сразу же дает ему несколько очков вперед, по сравнению с конкурентами, дизайн которых успел примелькаться и устареть
Снаружи паркетник щеголяет модным оформлением передка с мелкоячеистой решеткой радиатора, выполненной в стиле «нос тигра» и лихо обрамляющей хромированными накладками основную головную оптику модели. Под основными блоками фар разместились необычно крупные секции поворотников со светодиодными полосками.
Бампер выделяется хромированной окантовкой центрального воздухозаборника и тремя маленькими вертикально расположенными кубиками диодных ходовых огней. В профиль новый Киа Селтос 2020 обращает на себя внимание поджарым видом за счет коротких свесов и вздернутой подоконной линией с небольшой перемычкой на задних стойках.
Корма Киа Селтос привлекает горизонтально ориентированными фонарями — края которых далеко заходят на крылья, а по центру их рассекает серебристая перемычка, с расположенными на ее кончиках огнями заднего хода. Над стеклом пятой двери нависает небольшой спойлер с интегрированным стоп-сигналом, а на заднем бампере присутствуют бутафорские патрубки и защита.
Также Seltos выгодно отличается внутри, предлагая в дорогих комплектациях множество современных систем. Например, топовая версия может похваста мультимедийкой с широкоформатным 10,25-дюймовым экраном на центральной консоли, музыкой Bose, кожаной обивкой, вентиляцией передних кресел, проекцией на лобовое, камерами кругового обзора и динамической подсветкой интерьера.
В качестве силовых агрегатов для Киа Селтос 2020 в России предложены три бензиновых мотора (дизеля не будет). Базовый вариант представлен 1,6-литровым атмосферником, доступным в паре с шестиступенчатыми механикой или автоматом. На версии с передним приводом такой движок выдает 123 л.с. и 151 Нм, а с полным — 121 л.с. и 148 Нм крутящего. Промежуточный Kia Seltos 2.0 оснащен более мощным двухлитровым двигателей с отдачей на 149 сил и 180 Нм. Привод здесь также может быть как передним, так и полным, но выбора трансмиссии нет — только бесступенчатый вариатор. Топовая версия кроссовера идет с 1,6-литровым турбированным агрегатом T-GDI на 177 «лошадок» и 265 Нм, который доступен только в полноприводном исполнении и только в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.
Итог. Машинка мне лично понравилась. Для города самое то. Одобряем.
