Многие спросят сколько может обойтись эксплуатация электромобиля, по сравнению с автомобилем имеющим двигатель внутреннего сгорания. Давайте узнаем. Сперва стоит начать с начальной цены за сам электромобиль. В пример возьмем электромобиль Nissan Leaf. Цена на новый экземпляр составит около 1.5 млн рублей. С ценой определились перейдем на стоимость эксплуатации. Цена на электроэнергию в России в среднем 3,40 руб за 1 кВт, а ночной тариф почти в два раза дешевле. Посчитаем по ночному тарифу, т.к. основную часть времени электромобиль будет заряжаться ночью. Получается 1,70 руб за 1 кВт энергии.
По статистике в России легковой автомобиль проезжает 14000 км в год. Следовательно на эксплуатацию автомобиля с батареей емкостью 15 кВт/ч , полного заряда хватит на ~100 км. Тогда эксплуатация электромобиля Nissan Leaf в России по ночному тарифу обойдется вам в 3570 руб. в год! Если учесть что в среднем 20% времени эксплуатации электромобиля происходит зимой в температуру -20 градусов. То расход энергии увеличивается на 50%, большая часть которой идет на прогрев батареи до рабочей температуры. Даже учитывая этот факт ваши расходы составят 4284 руб. по ночному тарифу.
Теперь посчитаем стоимость эксплуатации Nissan Juke. Данный автомобиль можно купить новым за ~1.3 млн руб. Расход двигателя 8 л на 100 км. Будем заливать 95 бензин, цена на сегодня составляет ~46 руб. Следовательно нам потребуется потратить 48 944 руб. на топливо в год! Так же добавляем замену масла и масляного фильтра около 4 тыс. руб. в год. И это только первый год эксплуатации, дальше начнется замена ремней ГРМ, свечей, масла в коробке и т.д.
Выводы каждый делает для себя сам, конечно пока у электромобиля есть минусы, такие как маленький запас хода, небольшой выбор, пока что высокая цена на них. Но годовая эксплуатация выходит в 10 раз ДЕШЕВЛЕ, что является огромным плюсом, который перекрывает все минусы. Спасибо за внимание, делаете свои выводы и удачи!