Автопроизводители из Китая в начале 2020 года принялись упорно штурмовать российский рынок. Естественно, основным сегментом атаки стала внедорожная часть рынка, насыщенная моделями других компаний. Предлагаем взглянуть на четыре кроссовера из Поднебесной и их конкурентов.
Changan CS55 как конкурент KIA Seltos
Китайский кроссовер Changan CS55 появился чуть раньше KIA Seltos. Продажи модели начались в декабре 2019 года, в то время как его корейский одноклассник посетил российские дилерские центры лишь в феврале 2020 года. Кроссовер CS55 – это прямой конкурент Селтосу в средних комплектациях. Сравнивать с морально устаревшей Кретой «китайца» бессмысленно, так как под капотом у него 143-сильный турбомотор, сочетающийся с японским автоматом Aisin.
В дополнение к этому у Чангана повышенный уровень безопасности. В 2018 году после первого рестайлинга модель признали самой безопасной на китайском рынке. Через год Changan CS55 пережил очередной фейслифтинг, обзавелся новыми опциями и системами, эффектным внешним видом в стиле VW Tiguan. Базовая комплектация кроссовера CS55 оценивается в 1 329 000 рублей, топовый вариант с автоматом – на 200 тысяч дороже.
Changan CS75FL как конкурент Hyundai Santa FE
Следом на рынок вышла фейслифтованная версия Changan CS75FL. Если вышеуказанный кроссовер будет бороться за место в компактном сегменте, то 75-я модель призвана дать отпор Hyundai Santa Fe. И учитывая довольно высокую стоимость корейца, CS75FL сможет перетянуть на свою сторону ряд автомобилистов.
За 1,45 миллиона рублей покупатель получает внедорожник, под капотом которого 1,8-литровый бензиновый двигатель с наддувом, вырабатывающий в пике мощность в 150 л.с. Выбор между моно- и полноприводной трансмиссией есть, а вот коробка лишь одна, уже ставшая основной для Чанганов, - шестиступенчатый автомат Aisin. В базе есть все необходимое, начиная от кондиционера и светодиодной оптики, заканчивая горизонтальным 10-дюймовым монитором и комплексом систем активной/пассивной безопасности. Самый дорогой вариант Changan CS75FL в люксовой комплектации оценен в 1,68 млн. рублей, в то время как та же Hyundai Santa Fe в базе стоит от 2,1 миллиона рублей.
Geely Coolray как конкурент Skoda Karoq
Самый ожидаемый кроссовер начала 2020 года наконец-то поступил на российский рынок. Новенький Geely Coolray уже не раз записывали в «убийцы Креты», однако корректнее его сравнивать с Skoda Karoq. При почти схожих стартовых ценниках и моторно-трансмиссионной составляющей, Кулрей выглядит куда предпочтительнее благодаря базовой оснащенности.
Так в комплектации Luxury стоимостью в 1,29 миллиона рублей покупатель получает кроссовер со 150-сильным турбоагрегатом и 7-ступенчатой роботизированной коробкой. Переднеприводный Skoda Karoq Active (1,4 TSI, 149 сил, 8-АКПП) обойдется в 1,39 млн. рублей. При этом у Geely Coolray полный набор оборудования, за исключением дизайнерских «плюшек», доступных в топовых комплектациях.
Chery Tiggo 8 как конкурент Skoda Kodiaq
Что касается последнего кандидата, то Chery Tiggo 8 вторгся в сегмент семиместных внедорожников, в котором не так много моделей. И за счет более низкой цены кроссоверу от китайцев будет легче всего. Основным конкурентом на рынке является Skoda Kodiaq с семью посадочными местами. И несмотря на тот факт, что восьмой Тигго появился в продаже не в базовой комплектации, его стартовая цена все равно ниже, чем у чешского внедорожника.
В комплектации Prestige стоимостью в 1 719 000 рублей уже имеются легкосплавные диски R17, климат-контроль, 6 подушек безопасности, светодиодная оптика по кругу, обогревы «всего и вся», а также 10,25-дюймовый тачскрин медиа-системы, электрорегулировки переднего ряда кресел и датчики света/дождя. Переднеприводный Chery Tiggo 8 приводится в движение двухлитровым мотором отдачей в 170 л.с. и работающий в паре с вариатором CVT9.
А как считаете вы – смогут ли китайские кроссоверы конкурировать с другими брендами?