3 серия это самая продаваемая модель в линейке предложений баварского производителя автомобилей.
Синий седан в резкой отделке M Sport определенно выглядит так, как должен. У него длинный капот, короткий зад, незначительные выступы и он всегда готов к работе.
Качество материалов стало намного лучше. Это большая разница от предыдущих моделей, которые появились на рынке в 2011 году с дешевыми пластиковыми декорами.
Интерьер при этом на высоте и эргономика на уровне. Несмотря на большое количество функций, управление быстро переходит в кровь.
Новое поколение баварской навигации имеет онлайн-соединение и множество интересных функций, будучи интуитивно понятным и простым в управлении: через сенсорный экран, ручку центральной консоли или жесты.
Функции (те что есть) логически связаны, и общая концепция полностью удовлетворит даже самого придирчивого водителя. Пожалуй вы не найдете лучшей бортовой системы.
Новая кнопка на центральной панели между- сиденьями.
Приборная панель легко меняет свой вид, в зависимости от потребностей владельца.
Ремни безопасности имеют фирменную М прошивку.
Хотя надпись 330i на крышке багажника может указывать на что-то другое, стартер заводит двухлитровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.
Тройка с радостью меняет направление, а задний мост всегда готов подстроиться. Рулевое управление является точным, отзывчивым и благодаря изменяемой трансмиссии, не требует большого усилия на толстом ободе рулевого колеса.
BMW 330i M Sport
Двигатель: бензиновый 4-цилиндровый, 1998 см3, турбо
Мощность: 190 кВт при 5000 об / мин.
Крутящий момент: 400 Нм при 1550 об / мин.
Максимальная скорость: 250 км / ч
Пуляет 0-100 км / ч: 5,8 с
Расход комбинированного топлива: 5,8 л / 100 км
Вес в рабочем состоянии: 1545 кг
Новая третья линия взяла на себя лучшую часть линии троек, но не стала ее копией. Она по-прежнему опасно близка к определению лучшего автомобиля в мире (если вы ищете «что-то» для семьи, просто купите авто попроще). Это такой автомобильный iPhone, автомобиль, который не разочарует вас никоим образом, а наоборот, буквально воодушевляет. Это потому, что он великолепен в управлении, великолепен для поездок, великолепен в использовании, великолепно выглядит, имеет правильный размер и высокотехнологичный. Могу сказать, что ни один из его премиальных конкурентов не предложит подобную смесь свойств. Недостатки на самом деле мелочи.
Еще более удивительно, что он не самый дорогой по сравнению с немецкими конкурентами. Если вы сравните базовые цены на Mercedes C-Class и Audi A4, то получится что самый дешевый 330i. Жаль, что это не народный автомобиль, хотя: Apple также простит высокую цену за Apple. ...
Понравилась М-ка? Тогда быстренько, как M Sport , подписывайся на канал ! И ставь ЛАЙК !!!
Желаю всем СЧАСТЬЯ, УДАЧИ и ЗДОРОВЬЯ !!!
ДАЛЬШЕ БОЛЬШЕ!
