Эксперты авторитетного британского издания Autocar назвали список самых новаторских внедорожников за всю историю автомобилестроения.
В этот список попали 19 внедорожников, появление которых, как считают эксперты редакции, оказало самое большое и непосредственное влияние на развитие технологий полного привода. Сначала полный привод служил только для передвижения в условиях бездорожья, а сегодня такие системы очень часто являются инструментом улучшения управляемости.
Таким образом, в список попали: Spyker 60HP (Нидерланды, 1903), Marmon-Herrington (США, 1931), Jeep (США, 1940), Land Rover (Великобритания, 1948), Toyota Land Cruiser (Япония, 1951), Haflinger (Австрия, 1959), Ford Bronco (США, 1965), Jensen Interceptor FF (Великобритания, 1968), Range Rover (Великобритания, 1970), Subaru Leone (Япония, 1972), AMC Eagle (США, 1979), Audi Quattro (Германия, 1980), Fiat Panda 4x4 (Италия, 1983), Porsche 959 (Германия, 1987), Subaru Impreza Turbo (Япония, 1992), Lamborghini Diablo VT (Италия, 1993), Audi TT (Германия, 1999), Tesla Model S (США, 2014).
Перечень моделей получился довольно продолжительным, однако в него не вошел легендарный советский УАЗ-469, серийное производство которого стартовало в 1972 году. Внедорожник стал основным командирским автомобилем в Советской Армии и в армиях стран Варшавского договора. Гражданская версия модели получила широкое распространение в СССР и за его пределами.
Также стоит отметить, что в список не попала еще одна легендарная модель советского автомобилестроения — ВАЗ-2121 Нива. Автомобиль появился в 1977 году и стал первым в истории внедорожником с несущим кузовом и по сути открыл новое направление в области разработки полноприводных автомобилей. Оба наших внедорожника практически не изменились конструктивно и производятся до сих пор.
Ранее эксперты нашего издания вспомнили первые модели таких легендарных внедорожников, как Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, ВАЗ-2121, Mercedes-Benz Geländewagen и Mitsubisi Pajero.
