Выбирая для автомобиля покрышки, вы должны не только подобрать обувь по сезону и типоразмеру, а также не ограничиться крутым брендом. Главное в устройстве шины – протектор. Этот верхний фигурный элемент призван избежать большинства проколов, иных повреждений, а также прекрасно сцепить едущую машину с дорожной поверхностью. Помимо простого симметричного ненаправленного и чуть более сложного симметричного направленного протекторного рисунка, существуют и более продвинутые версии узоров.
Давайте посмотрим, для чего предназначаются такие два типа протекторного рисунка, как:
1. Ненаправленный асимметричный протектор. Его несложно узнать по отличию узора на внутренней стороне покрышки от рисунка внешней половины, выдающейся «на улицу». Помимо узора, внутренняя и внешняя половины шины могут различаться и по составу резиновой смеси. Как нетрудно понять, шину следует устанавливать определенным образом, а именно чтобы сторона с надписью Outside была обращена наружу.
Внешняя половина шины по обыкновению жестче внутренней. Ее задача заключена в обеспечении устойчивости вашей машины на высокой скорости (т.е. индекс скорости у данных покрышек выше, чем у разновидностей с симметричными типами рисунков). Сторона внутренняя, подписанная словом Inside, выполняет другие функции: отводит из пятна контакта воду, предотвращая аквапланирование.
Асимметричные ненаправленные покрышки в целом позволяют хорошо удерживать курс движения на сложных дорогах и успешно маневрировать на больших скоростях. Но они довольно дорогие, поэтому преимущественно покупаются владельцами дорогих машин.
2. Рисунок асимметричный направленный – это преимущественно шины премиум-сегмента. Одно только их производство требует повышенных затрат, а еще прибавьте торговую наценку. Рисунок тут также разбит на внутреннюю и внешнюю части. Первая ответственная за надлежащее сцепление с полотном дороги, а часть внешняя обеспечивает самоочищение протектора, когда вы проезжаете по заснеженной либо мокрой трассе. Помимо сторон, вы должны правильно поставить покрышки согласно направлению движения – отыщите стрелочку со словом Rotation. Чаще всего подобную резину устанавливают на спортивные авто и суперкары с большой мощностью.
Таким образом, автопокрышки с асимметричными типами протекторного рисунка можно негласно (да и гласно тоже) отнести к специальной категории, ибо на обычные бюджетные, так называемые народные автомобили их ставят довольно редко.
