Всем привет!
Кризис поджимает, и сегодня уже почти не осталось водителей, которых бы не волновал расход топлива их железного коня. Это прекрасно чувствуют и автопроизводители, для которых открывается новая ниша - экономичные автомобили.
В этой статье расскажу про современные инженерные системы, которые помогают снизить расход топлива автомобиля.
Система старт-стоп.
Начиная с 1970-х годов инженеры компании Toyota ставят эксперименты по созданию системы start-stop, которая позволяла бы экономить топливо, исключая работу двигателя "вхолостую", снижала бы выброс СО2 и снизила бы уровень шума в японских городах.
Система тестировалась на машинах toyota crown с 1972 года выпуска. И только в начале нулевых годов в Европе тоже начали ставить старт-стоп на свои авто.
Старт-стоп включается при торможении, а запускает движок при нажатии на педаль сцепления (в МКПП) или отпускании педали тормоза (в АКПП).
Рекуперативное торможение
Огромное количество энергии тратится для торможения автомобиля, и вся та тепловая энергия, которая выделяется при торможении, по сути, уходит в воздух.
Те же японцы нашли способ собирать и преобразовывать тепловую энергию в электричество. Выделенная при этом электроэнергия питает аккумулятор.
Минус в том, что запитать энергией торможения базовый АКБ не получится, и такой системой оборудуются исключительно автомобили с гибридной силовой установкой.
Гибридные силовые установки
В автомобилях-гибридах работают сразу два типа двигателей: обычный двигатель внутреннего сгорания и электродвигатели. Энергия для последних аккумулируется в тяговых аккумуляторных батареях и тратится тогда, когда автомобиль едет на скорость до 30 км/ч.
Именно это экономит топливо при езде по городу на гибриде.
Если батареи разряжаются, либо авто разгоняется более 30-40 км/ч, в дело вступает обычный ДВС. При этом, как вы понимаете, ДВС начинает работать сразу на высоких оборотах, что значительно экономит его ресурс и тоже уменьшает расход топлива.
К сожалению, сейчас технологии не позволяют человеку самому установить одну из этих систем на свой автомобиль - слишком технически сложно они устроены. Но ведь когда-то и парктроники было невозможно поставить самому, а теперь это пара пустяков..
