Министерство обороны заказало Ульяновскому автомобильному заводу, автомобиль, который и по воде хорошо бы плавал, и по суше бегал, и чтобы мог таскать прицепы до 750 кг, чтобы мог заводится при температуре минус 45, и ремонтироваться чуть ли не на поле
Так началась разработка в 1977 году автомобиля УАЗ-3907 с кодовым названием ягуар
Автомобиль УАЗ-3907 , хоть и назвали "Ягуаром", но можно было назвать и крокодилом и тяжелым пухляшом. Этот автомобиль имел размеры: 4,07м* 1,89*2,08. Такие размеры получилось, так как нужно было места для гребных винтов; лебедки.
В автомобиль УАЗ-3907 был установлен карбюраторный мотор УМЗ-414 с мощностью 77 лошадиных сил.
В автомобиле передняя подвеска мягче чем задняя, и когда автомобиль едет по неровностям, этого не замечаешь.
"Ягуар" мог развивать максимальную скорость 105км/ч
В автомобиле была четырехступенчатая механическая коробка передач
Интересно, но этот автомобиль не имел ключа зажигания, запускался автомобиль с помощью специального флажка.
Управлять автомобилем было непросто, в салоне не понятно по какому принципу были расположены несколько рычагов (рычаг для управления лебедкой; рычаг для управления гребными винтами; ручник; рычаг для управления раздаткой.)
Приборная панель в автомобиле сделана из пластика. Приборы утоплены в колодцы. Сами приборы обычные для того времени: указатель давления масла; указатель температуры; спидометр; уровень топлива и вольметр.
По центру приборной доски стоит блок предохранителей.
Спереди стоят два мягких кресла для водителя и пассажира. Для пассажира, сидящему впереди даже сделали мягкую ручку, чтобы удобно было держаться.
Для пассажиров, которые сидят сзади стоят сбоку друг на против друга две жесткие скамейки, а на полу между скамейками лежит запаска. Никаких ручек, чтобы держаться нет.
Автомобиль "УАЗ-3907" был очень вместительный. при очередных тестах, в эту машину поместилась полностью вся приемная комиссия в количестве 21 человека.
Автомобиль проходил неплохие тесты, но военные постоянно просили, что то доработать, а в 90-ые у военных не было финансов, чтобы оплатить этот заказ, поэтому в серию "ягуар" не вышел, а была бы хорошя машина не только для военных, но и для охотников и рыболовов
