Привет всем! Сегодня я хочу поговорить о таком направлении в транспорте, как - электротранспорт.
Этот тренд последних годов захватил рынок и он только расширяется. Появляются очень много разных моделей фирм и типов электротранспорта .
Но сегодня я хочу поговорить о самом многочисленном направлении и типе электротранспорта - это электросамокат. Пишу статью непросто так , потому что сам владею им.
Год назад я задумался о приобретении данного вида транспорта и просмотрев много информации, обзоров в интернете, (скажу честно нисколько не жалею, очень рад покупке), купил электросамокат.
Электросамокат, как мне кажется, гораздо лучше любого телефона , тем более сейчас смартфоны уже и 80, и 100 тысяч могут стоять . После этого я сразу не задумываясь приобрел
Kugoo G BOOSTER.
Сразу скажу не приобретайте дешёвые самокаты , потому что:
1 Нагрузка до 90-100 кг. это максимум, поверьте это очень мало
2 Маленькая ёмкость аккумуляторной батареи и вам хватит хорошо если на 10 километров
3 Ехать сможете только по идеальному асфальту , а это значит нигде
4 Слабая мощность электромотора до 500 ватт, а это очень мало, только для подростков и девчонок до 50-60 кг.
Исходя из этих особенностей я выбрал Kugoo g-booster.
Его преимущества :
1 Большая ёмкость батарей , хватает до 50-60 километров, а это как раз на неделю , если ехать с работы домой и обратно , что меня очень радует.
2 Выдерживает нагрузку до 150килограмм , значит любой человек может сесть и поехать , причем именно сесть , потому что в комплекте полноценная сиденье с амортизатором .
3 Мощные два мотора по 1200ватт и суммарно почти 2500ватт , т.е. переднее и заднее колесо ведущее и одно колесо можно отключить , если едешь по прямой не в гору, чтобы сэкономить зарядку. А самое главное
4 Большие 10дюймовые колеса , которым не страшна кривая дорога , и ещё два амортизатора выровнят все неровности и ехать будет очень комфортно.
5 Стоят дисковые тормоза и спереди сзади они более износостойкие чем обычные и более надёжные.
6 Преодолевание очень высоких и почти вертикальных подъемов за счёт высокой тяги электромоторов.
7 Яркая линзованная фара, ночью будет все видно и на большое расстояние, главное правильно выставить угол, чтоб не ослепить участников движения.
Есть и другие электросамокаты и более продвинутые, но они стоят гораздо дороже , за этот я отдал порядка 58000 тысяч рублей , но за эту цену что - то более ценное взять невозможно.
После года эксплуатации поломок не было совсем, но перед каждой поездкой проверяйте тормоза , накачку колес , потому что это один из важнейших пунктов вашей безопасности. Не забывайте периодически проверять подтяжку всех основных элементов, используйте специальную защиту наколенники каску.
Самокат очень быстрый и развивает 60 км /час мухой, тем более на асфальте это одно и в машине , а на самокате 60 это как 150 на машине по городу такие ощущения даёт этот самокат.
Управление очень понравилось, поехал я на нем сразу без каких либо навыков вождения на этом виде транспорта. Для лучшей управляемости надо использовать сиденье , потому что в сидячем исполнении легче управлять , чем стоя стоять и гораздо безопаснее.
