На российском автомобильном рынке снова наметилась рецессия после нескольких лет роста, вследствие чего значительно пострадал ассортимент моделей. Часть новинок не доехала до российского авторынка, но целый ряд автомобилей, которые присутствовали на отечественном рынке в течение длительного времени, просто исчезли из продажи. Рассмотрим, каких моделей авто больше не будет на российском рынке в 2020 году:
Ford.
Крупный американский бренд решил практически полностью уйти из России. Заводы этой марки и моторное производство закрылось в Набережных Челнах и Всеволожске. Компания решила оставить только один завод в Елабуге, а среди всех моделей выжил только коммерческий Transit, представленный в самых разнообразных версиях.
Nissan.
Эта компания тоже проредила ряды и решила сконцентрироваться на выпуске самых популярных моделей – кроссоверов X-Trail и Qashqai. А тем временем Juke II вышли из продаж, а так же и суперкар GT-R.
Nissan Almera, который не впечатлил автолюбителей бедным набором опций, четырехступенчатой коробкой и очень унылым кузовом от Logan. И все это по довольно высокой цене.
Toyota.
Компания Toyota решила прекратить поставку на российский рынок ряда моделей. Так, ушла из продаж Toyota Prius, и компания пока не планирует возвращать самый дешевый "гибрид" на Российском рынке.
Citroen.
Крупный французский автопроизводитель убрал из российского рынка минивэн С4 Space Tourer, известный ранее как С4 Picasso. Этот автомобиль был последним вариантом в данном сегменте, поэтому таксисты, скорее всего, обратят внимание на Citroen Space Tourer, который отличается более крупным размером.
SsangYong.
Эта компания окончательно прекратила свои поставки на российский рынок новых автомобилей. Согласно статистике за последний год, в России было куплено всего 4 автомобиля этой марки. И хотя руководство компании обещало вернуть в Россию кроссовер Tivoli, это событие не состоялось. Однако официальный сайт SsangYong все еще продолжает работать, а в некоторых городах еще работают дилеры.
Несмотря на то, что многие автомобилестроительные компании проредили свой модельный ряд для поставки на российский авторынок, у покупателей не должно возникнуть серьезных проблем с выбором, так как на смену одним всегда приходят другие модели, а кризисы, как известно, явление проходящее.
