Популярная модель получила объемный кузов типа лифтбек и атрибуты премиум-класса
Слухи подтвердились: по габаритам и оснащению новый Polo оказался копией Skoda Rapid, которая должна появиться у российских дилеров совсем скоро. Исключением стал лишь экстерьер, который очень напоминает новый Volkswagen Jetta.
В длину новый Polo составляет 4 483 мм. Благодаря кузову типа лифтбек объем багажника в сравнении с предыдущей моделью увеличился до 550 л (+90). Увеличился и дорожный просвет — теперь он составляет 170 мм против прежних 163 мм.
Светодиодные фары, мультируль и информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем входят уже в базовую комплектацию, которая идет исключительно с атмосферным 1,6-литровым мотором на 90 л. с. и шестиступенчатой механической КПП.
Более дорогие комплектации нового Polo могут оснащаться атмосферным 1,6-литровым 110-сильным мотором либо 1,4-литровым турбодвигателем на 125 л. с. Для первого доступна шестидиапазонная автоматическая трансмиссия, тогда как с топовым мотором идет исключительно семидиапазонная роботизированная КПП.
В зависимости от комплектации Polo оснащается полностью цифровой 10,25-дюймовой приборной панелью, подогревом лобового стекла и всех сидений, системой доступа в салон и запуска мотора без ключа, а также климат-контролем и датчиками парковки, света и дождя.
Цены и сроки запуска нового Volkswagen Polo объявят позже.
Между тем недавно были представлены новые компактные кроссоверы, построенные на одной платформе — Volkswagen Taigun и Skoda Vision IN.
