Так исторически сложилось, что электромобили заработали плохую репутацию, потому что, якобы, они не дотягивают ни по техническим характеристикам, ни внешне до своих основных конкурентов. Однако это не помешало автомобильным компаниям раздвинуть границы дизайна и производительности для этого экологически чистого варианта авто. Поскольку все больше владельцев отказываются от машин на традиционном топливе и рассматривают альтернативные варианты, почти каждый автоконцерн среди своих последних моделей имеет полностью электрический вариант моделей, который ассоциируется с ультрасовременными и высокотехнологичными разработками.
Тренд на экологичность становится все более явным, активно касаясь всех сторон человеческой жизни, в том числе, и транспорта. И хотя доступность электромобилей растёт, среди потенциальных покупателей все еще бытует ряд заблуждений об этом виде транспорта.
1. Они некрасивые
Американские новостные издания ставят Tesla, Porsche и Lexus в число лучших производителей электромобилей класса люкс на 2020 год. Конечно, внешний вид любого транспорта может вызывать вопросы и споры: тут уж кому что нравится. Но опрометчивые утверждения о том, что все электромобили безобразны, кажутся совсем голословными. Времена, когда производители могли предложить пару-тройку унылых моделей давно прошли, и теперь каждый может выбрать для себя что-то красивое.
Например, полностью электрический Jaguar E-Type – это тот же классический спортивный автомобиль 1960-х годов с длинным капотом, изогнутой крышей и хромированными бамперами, но с двигателем и трансмиссией, замененными на батарейный блок вкупе с электрическим двигателем.
2. Их трудно заряжать
Зарядные станции сегодня распространены более, чем когда-либо, и их можно встретить на парковках по всей стране. Если посмотреть карту таких станций в России, можно убедиться, что их очень много, и распространены они не только в крупных городах, а почти во всех регионах.
Вы даже можете приобрести персональную зарядную станцию для вашего гаража в специализированном магазине.
3. Они медленные
Несмотря на популярное заблуждение, электрокары нельзя назвать тихоходами. Самый быстрый автомобиль этой категории был представлен в прошлом году на Женевском автосалоне. Итальянский концерн Automobili Pininfarina дебютировал со своим гиперкаром, который, как утверждают создатели, может за 2 секунды разогнаться до 100 км/ч. Максимальная скорость этого безвредного для окружающей среды автомобиля – 350 км/ч, а без дополнительной зарядки он способен преодолеть до 450 км.
4. Не существует грузовых электромобилей
Электрических или гибридных седанов и купе пруд пруди, но как насчет авто побольше? Такие гиганты как Ford и GM наряду с совсем молодыми компаниями стремятся ответить на запрос водителей, любящих грузовые автомобили и одновременно думающих об окружающей среде. Следите за новостями и совсем скоро вы увидите их и на российских дорогах.
5. Они недолго ездят без подзарядки
Технологические возможности современных электромобилей в среднем варьируются между дистанцией в 150 и 300 миль, так что водители могут передвигаться увереннее, чем когда-либо. Времена непредсказуемых поездок и быстро заканчивающихся зарядов прошли, поскольку производители постоянно расширяют пределы возможностей своих моделей. Все чаще используются литий-ионные аккумуляторы, где графитовый материал заменяется кремнием. Это обеспечивает быструю зарядку без перегрева. В настоящее время Tesla представляет модели S, X и 3, которые могут проехать за 1 цикл зарядки более 300 миль.
6. Они очень дорогие
Хотя в России по дешевизне мало какие концерны могут соперничать с отечественным автопромом, электромобили, тем не менее, могут быть доступными по цене. Среди самых экономичных – модели стоимостью около $ 20 000. Однако если вы не хотите жертвовать производительностью в пользу более доступной цены, существует множество более дорогих вариантов.
Кстати, в США всех желающих приобрести электромобили ждет приятный бонус в виде налоговых вычетов, правда, по данным последних исследований, это имеет воздействие только на треть покупателей. Во многих странах Западной Европы также предусмотрены разные поощрения для владельцев электромобилей: от скидок на приобретение до освобождение от уплаты транспортного налога.
7. Они не технологичные
В борьбе за аудиторию все автомобильные концерны стремятся сделать свою продукцию максимально технологичной, и это также касается электромобилей. Практически не существует таких технических характеристик, которые невозможно было бы встретить в машинах, для работы которых не требуется дизель или бензин. Так что цифровые инструменты делают вождение электромобиля проще и приятнее, чем когда-либо.
