Дизеление на холодную z18xer
В реальной ситуации в автосервисе мне часто задают вопрос о дизеление опеля на холодную....затем со временем у авто пропадает тяга и дизеление становится сильнее и сильнее затем постоянно дизелит.ВСЕ мастера и диллеры в один голос твердят о выходе из строя фазорегуляторов и клапанов давления стоящих рядом с ними.НО...это не так.ЭТО лечение следствия проблемы а не устранение причины....
На самом деле же проблема куда глубже.Проблема в маслянном ходу который идет на те самые пресловутые фазики то есть фазорегуляторы(название фазики это в народе)
Теперь поясню что именно происходит в канале.На самом же деле этот двигатель миллионик и его ресурс далеко не 150 или 200т км но у народа именно на этих пробегах начинаются проблемы.И это все из-за того что завод изготовитель намеренно ЗАГЛУШАЕТ ресурс z18xer и его аналогов.
Концерн джи эм намеренно оставляет в канале маслянной подачи на распредвалы пластиковый палец диаметром 3 мм и длинной около 2 см что вполне достаточно для закупоривания канала..подробно в этой ссылке ниже.