Электрокар, разработанный японской машиностроительной корпорацией Nissan. Впервые эта модель была представлена в Токийском автосалоне в 2009 г. Спустя год было начато массовое производство автомобиля. В 2013 и 2017 гг. были произведены рестайлинги электрокаров. В России стоимость второго поколения Nissan Leaf равняется 1,4 млн руб.
Внешний вид
Кузов Nissan Leaf отличается высокой оконной линией и покатой крышей. В передней части электрокара располагается фальш-радиаторная решетка с рельефным бампером. Она имеет V-образную форму и имеет множество хромированных элементов. На капоте Nissan Leaf расположена головная оптика с противотуманными фарами и ходовыми огнями. Под радиаторной решеткой располагается диффузор, улучшающий аэродинамику транспортного средства.
В задней части автомобиля располагается двухцветная крышка багажного отделения, дополнительные оптические приборы и спойлеры. Дорожный просвет электрокара составляет 150 мм, что позволяет ему легко преодолевать железнодорожные рельсы, бордюры и иные выступы на дорожной поверхности.
Интерьер и технологические характеристики
В салоне Nissan Leaf располагается 5 пассажирских сидений, отделанных искусственной кожей. Они имеют боковую поддержку и оборудованы регулировочными рычагами. Между сидениями располагается широкий туннель с селекторами коробки передач и подставками для небольших предметов. Перед водительским креслом располагается 3-спицевое рулевое колесо, выполненное в спортивном стиле. Рядом с ним размещена приборная панель с аналоговым циферблатом, жидкокристаллическим экраном диагональю 7 дюймов, навигационными механизмами и развлекательной системой.
В базовой комплектации Nissan Leaf оснащается 3-фазным электромотором, работающим при помощи переменного тока. Его мощность составляет 150 лошадиных сил. Питание мотора осуществляется при помощи литий-ионных аккумуляторов с общей емкостью 40 кВт/ч. Для восстановления заряда АКБ требуется 8 – 16 часов.
