Всех приветствую, на связи авто гик.
Про этот кроссовер, вероятно, слышали не все, так как он был доступен лишь за границей. Теперь же он появится и у нас и будет составлять конкуренцию нашим тигуанам, рав 4 и другим кроссам. Чехи подготовили для нас вполне хороший автомобиль и давайте на него взглянем.
Пока что он будет доступен лишь в двух комплектациях - средней (Ambition) и дорогой (Style). Обе на переднем приводе в сочетании с механикой или автоматом на ваш выбор. Также в обоих стоит один двигатель - бензиновый 1.4 TSI на 150 лошадиных сил. Позже до нас доберутся базовая (Active) и 4WD. Базовая, кстати, будет иметь 1.6 MPI на 110 лошадок.
Ambition
Сначала для этой комплектации заявили цену в 1 515 000 рублей, но позже скорректировали и теперь она составляет 1 499 000 рублей. Скинули не много, но все равно приятно. Что же мы получаем за 1,5 миллиона рублей? В списке удобств нас встречают: климат-контроль, круиз-контроль, обогрев передних сидений, система мультимедиа, система курсовой устойчивости, система помощи при подъеме в гору, задние датчики парктроника и диски на 16 дюймов. Да, набор маловат, но возможно его дополнят.
Style
Теперь перейдем к более дорогой комплектации. Обойдется нам она минимум в 1 673 000 рублей. К оборудованию предыдущей комплектации тут добавятся: диски на 17 дюймов, обогрев руля, передний парктроник, возможность бесключевого доступа и более умная система мультимедиа, которая может коннектиться со смартфоном.
Еще чехи сделали такую фишку: первым покупателям Karoq достанется пакет First Edition. Комплектацию Ambition дополнят тонировка задних стекол, комбинированная обивка кресел, передний парктроник и поясничные опоры в спинках передних сидений. Для версии Style подарком будет ассистент парковки, а за дополнительную плату вы можете обзавестись автопарковщиком, системой мониторинга слепых зон, адаптивным круиз-контролем, автоматическим переключением света фар и системой удержания в полосе.
Вот такие дела. Пишите комментарии и ставьте лайки.
