Кузов автомобиля подвергается влиянию разрушающих воздействий с первого дня эксплуатации. Коррозия, один из самых злейших врагов металлической поверхности автомобиля. Для продления срока эксплуатации кузова, существует проверенное средство — анти коррозийная обработка кузова. Данная услуга, предоставляется большинством автомобильных мастерских. Но как известно каждому владельцу машины, обслуживание в сервисе не из дешевых. Поэтому, на помощь приходит антикоррозийная обработка автомобиля своими руками.
Для эффективности самостоятельной защиты кузова, необходимо максимально повторить процесс проводимый мастерскими и внимательно подойти к вопросу. При этом, существует ряд обязательных условий:
-Все этапы работ необходимо проводить в полном объеме.
-Условия обработки автомобиля, должны быть приближены к сервису.
-Для успешной защиты, необходимо применять проверенную технологию, не внося собственных коррективов.
При соблюдении данных условий, самостоятельная защита кузова автомобиля, не во многом уступит работе профессионала.
Обработке поддаются как свободные поверхности автомобиля, так и закрытые. В зависимости от предпочтений автомобилиста можно провести комплексную обработку машины, или отдельных ее частей.
Для получения полноценного результата, необходимо в обязательном порядке проводить следующие операции:
Защита арок и донной части автомобиля.
Обработка скрытых поверхностей.
Нанесение защитного слоя на внутренние части багажного отделения и капота.
Обработка швов на кузове авто.
Указанные поверхности являются наиболее уязвимы и чаще всего подвергаются разрушению.
Выбор средства.
Одним из важнейших этапов обработки транспортного средства, является подбор материала. Современному автолюбителю предоставляется широкий выбор средств для защиты металлических поверхностей. Основной выбор подает между распылителями и составах в банках. Распылители, конечно имеют защитные свойства и на какое то время защитят ваш автомобиль, но все же стоит отдать предпочтение второму виду средств. Данные характеризуются наиболее долгим сроком действия и большей устойчивостью к разрушающим факторам. При выборе средства, обратите внимание на комплектующую инструкцию, срок годности и остальную текстовую информацию. Так же, средства разделяют по типу применения: для открытых и замкнутых поверхностей. Поэтому, необходимо подбирать состав по назначению.
Подготовка кузова к дальнейшей обработке.
Антикоррозийная обработка автомобиля своими руками, начинается с подготовительного этапа. К данным процедурам необходимо подходить с должной ответственностью, поскольку от правильности подготовки завит результат проводимой обработки.
Перед началом работ, необходимо подготовить все соответствующие материалы и инструменты, среди которых: кисти, распылители, защитные материалы (для остальных поверхностей авто), салфетки и различные виды средств для обработки кузова автомобиля.
Для проведения работ, необходимо позаботиться о свободном доступе к каждой обрабатываемой поверхности. Перед проведением операции, необходимо тщательно промыть все поверхности машины, предварительно удалив скопившуюся грязь. Машину, лучше всего мыть специализированными средствами, тщательно восстанавливая поверхности для дальнейшей обработки. Антикоррозийная обработка, проводится только при полном высыхании рабочих частей авто.
Все элементы, затрудняющие доступ к поверхности необходимо демонтировать. Это относится к различным уплотнителям, обшивке, изоляции и так далее. Отдельное внимание на предварительном этапе стоит уделить внутренним поверхностям кузова.
Защита кузова авто.
Одной из самых популярных и востребованных мер по защите автомобиля от коррозии является обработка пола и колесных арок. Для более удобной подготовки и обработки пола машины лучше всего использовать подъемное устройство. Если это устройство недоступно, вы можете использовать эстакаду.
Сначала снимите протектор колесной арки (крыло). Сначала мы покрываем скрытые области (пороги, усилители, внутренние поверхности боковых частей). Также необходимо аккуратно покрыть все стыки и швы в этой части автомобиля специальным инструментом. Защитный состав следует наносить равномерно в один слой.
Затем мы продолжаем обработку части двигателя и капота. Этот шаг очень ответственный, так как следует избегать закупки средств для активных частей двигателя. Все швы и швы, а также пространство под аккумулятором обрабатываются. Все металлические конструкции, к которым прикреплены заготовки, требуют особого внимания и более бережного обращения. Капот также полностью обработан.
Теперь обратите внимание на багажное отделение, так как оно берет на себя значительную часть нагрузки. Однако процесс полностью повторяет вышесказанное. Мы занимаемся швом и внутренней поверхностью багажного отсека. Заднюю часть задних фонарей можно обработать, чтобы продлить срок службы контактов. Багажный пол, нужно работать особенно осторожно.
Интерьер автомобиля также подлежит обязательной обработке. На этом этапе необходимо обеспечить свободный доступ к обработанным поверхностям и защитить облицовку салона и сидений. Инструмент должен наноситься на балку и арматуру в кабине.
Тогда мы обращаем внимание на швы дверей и всех опор. Скрытые поверхности можно обработать техническими отверстиями (доступно практически для всех металлических элементов). Если нет отверстий, вы можете сделать их самостоятельно с помощью дрели. Чтобы не повредить внутреннюю облицовку, лучше всего заранее защитить ее подручными материалами.
Автомобильные двери также подлежат обязательной обработке. Мы уделяем особое внимание швам и скрытым поверхностям. Антикоррозионный агент обычно не повреждает контакты и проводник и может быть поврежден только при механическом воздействии. Чтобы обработать внутреннюю поверхность двери, вы можете использовать отверстия внизу. Однако наиболее продуктивным является удаление прокладки.
Качественная процедура в значительной степени защищает организм от вредных воздействий и продлевает срок его службы.
Видео отчет:
Удачной обработки!
Рекомендуем посмотреть другие интересные статьи:
Не успел выйти "Руский прадо" как уже китаец Haval H5 его обогнал!
Анализируем хорошего "китайца" Chery Tiggo 7.
Новый Kia Sorento 2020 года: эксклюзивные фото из России, дата выхода и оснащение
Приличный «китаец» за доступную цену: Что может предложить кроссовер Haval H6 2020
Дешевле «Патриота» и круче «Кашкая»: Чем собрался удивлять новый Haval F5?
Haval H6: "за" и "против"
