+79160731779
https://remontkppakpp.ru/ustrojstvo-i-princip-raboty-mkpp/
МКПП установлена на многих транспортных средствах. В этом агрегате передачи изменяются ступенями. Последние представляют собой две шестерни, взаимодействующие друг с другом. В коробке может быть несколько ступеней, каждая из которых характеризуется собственным передаточным числом. Чем больше зубьев ведомой шестерни, тем выше ступень. Коробки имеют множество модификаций, но стоит выделить лишь две из них: трех — и двухвальную. Чаще всего ремонт КПП “Форд” осуществляется именно на таких агрегатах.
Конструкционные особенности
На заднеприводных транспортных средствах чаще всего присутствует коробка с тремя валами. Один из них промежуточный, другой — первичный, третий — ведомый. На каждом из валов расположены шестерни, оснащенные синхронизаторами. Все составляющие, в том числе и механизм переключения передач, заключены в корпусе агрегата.
Ведущий вал отвечает за соединение со сцеплением. Шестерня плотно сочленяется с ним, за счет чего передается крутящий момент. Параллельно этому компоненту находится промежуточный вал. Ведомый элемент расположен на одной линии с ведущим. Второстепенный вал не имеет зацепления с блоком шестерней (в отличие от двух других). Это объясняется тем, что между его частями присутствуют синхронизаторы. Именно с их помощью выравнивается угол скоростей шестерен. На современных транспортных средствах синхронизаторы есть на любой из передач, что делает переключение более быстрым и комфортным.
Двухвальные МКПП имеют лишь первичный и вторичный элементы. Дифференциал и главная передача находятся в картере. Валы также оснащены блоками шестерен и синхронизаторами. Некоторые модели имеют два или даже три ведомых компонента. Это позволяет увеличить количество ступеней и сделать линейные размеры меньше. Принцип работы обеих коробок одинаков. Различие заключается лишь в особенностях переключения передач механизмом. В первом случае муфта синхронизатора смещается с помощью вилки, во втором — с участием рычага, на который воздействует небольшой трос.
