В нашей стране все уже привыкли, что после наступления Нового года всё – особенно автомобили – должно дорожать. Но сейчас появились слухи, будто нынешний рост цен будет особенно сильным. Так ли это?
На этот вопрос ответил Владимир Мирошников, директор по развитию РОЛЬФ: «Только из-за увеличения утилизационного сбора подорожание новых автомобилей составит от 2 до 5%. Кроме того, на цены неизбежно повлияет инфляция… По нашим прогнозам, в следующем году машины подорожают примерно на 10%. Но этот процесс будет достаточно плавным».
Что такое утилизационный сбор?
Этой осенью Правительство России утвердило повышение утилизационного сбора на автомобили. Соответствующий документ был подписан премьер-министром Дмитрием Медведевым. В первую очередь, повышение ставок коснется легковых автомобилей. В среднем тарифы вырастут более чем на 110%.
Но особенно сильно новые ставки ударят по грузовикам с пробегом. Ввозить коммерческий секонд-хэнд станет совсем невыгодно. Исключение составит уникальная техника, в которой главное — надстройка, а не шасси.
Напомним, что утилизационный сбор касается всех транспортных средств, на которые выдается новый паспорт транспортного средства (или оформляется новый электронный паспорт). Страна изготовления или ввоза значения не имеет. Поэтому под уплату пошлины попадает и техника из государств Евразийского экономического союза.
А вот возраст автомобилей как раз важен! Ставки заметно ниже на новые машины, нежели на транспортные средства старше трех лет. При этом отечественным производителям автомобилей из государственного бюджета выплачиваются так называемые «промышленные субсидии», которые фактически компенсируют утильсбор.
Какие машины и когда подорожают?
Как уверяют чиновники, грядущий рост утильсбора – это реакция на снижение таможенных ставок. Без этого якобы невозможно обеспечить тарифную защиту отечественного автопрома. Однако, как отметил Владимир Мирошников, это решение станет одним из факторов роста стоимости автомобилей в наступающем году.
Формально, в 2020 году базовые ставки утилизационного сбора меняться вроде бы не будут. Это те же 20 тысяч рублей для легковых автомобилей и 150 тысяч — для коммерческого транспорта. Однако вырастет большинство повышающих коэффициентов: в зависимости от возраста авто, объёма двигателя и типа транспортного средства.
Стоит ли покупать машину сейчас? На этот вопрос каждый должен ответить сам. С одной стороны, авто действительно подорожают. С другой, в январе это уже будет экземпляр 2020 года выпуска (то есть более ликвидный).
По мнению наших экспертов, импортные машины (то есть те, что производятся за пределами России), могут стать дороже на 100-120 тысяч рублей. Стоимость автомобилей российского производства может увеличиться на 10-15 тысяч. О том, что после наступления Нового года их дилеры перепишут ценники, уже заявили Volvo, а также BMW и Chery.
РОЛЬФ – это лидер российского авторитейла и автомобильный эксперт.
Если пост понравился, пожалуйста, нажмите палец вверх 👍 и поделитесь ссылками с друзьями в соцсетях.
И, конечно, подписывайтесь на канал РОЛЬФ и заходите почаще! Здесь поднимают самые интересные и важные темы.
Хотите больше интересных материалов? Рекомендуем прочитать:
- Новые «Лады»: насколько надежны XRAY и Vesta?
