Когда мастер в шиномонтаже, отвечающий за участок ремонта шин, проводит инспекцию колеса, попавшего на ремонт бокового пореза, он всегда оценивает ремонтопригодность шины по нескольким аспектам. Но это делает мастер, а что делает обычный шиномонтажник? Смотрит, не находится ли боковой порез в трех сантиметрах от обода диска. Если меньше, то всё — шину ремонтировать нельзя. И вот хоть бы колесо разобрал, прежде чем говорить такое... Представляем вам порез борта легковой шины Kormoran Snow 225/45 R17. Здесь собрано всё. И низкий профиль шины, и три сантиметра от обода. Так что же это за мифические три сантиметра такие? Ну, во-первых, три сантиметра не от обода диска, а от края шины. И измерять это расстояние нужно не от обода диска, а от внутреннего края бортового кольца. То есть шину с диска нужно снять. А кто это делает из шиномонтажников перед вынесением смертельного «приговора»? Разбираем колесо. Фронт работ понятен. Поврежденный участок просто вырезаем из шины, края повреждения обр