Шиномонтаж ЕКА

Как мог бы выглядеть наглядный пример азбуки шиноремонта применительно к ремонту повреждения борта шины? А вот, к примеру, как ремонт подобного повреждения. К тому же, ремонт повреждения борта не простой шины, а золотой низкопрофильной. Из-за того, что повреждение кажется очень близким к ободу диска, 95% всех шиноремонтников скажут, что эту шину нельзя ремонтировать. Она же низкопрофильная. И будут не правы. До «вскрытия» вообще не стоит рассуждать о ремонтопригодности покрышки. Она может как казаться...

Когда не понимаешь, что происходит с балансировочным станком при вычислении показаний динамического дисбаланса,  просто клей побольше свинца поближе к спицам лучше вообще не браться за это, или впору задуматься о том, почему так. Е. И. Леженкин Кто из вас, дорогие читатели, уверен в том, что знает о балансировке автомобильных колес всё и даже больше чем всё? Уверены, что почти каждый(ая), рискнувший(ая) открыть эту статью, считает, что уж в чем-чем, а в балансировке колес своего автомобиля он(а) точно разбирается, и лучше его(её) никто не знает, есть ли необходимость в этой процедуре...

Большим шинам большие боковые порезы. Внедорожники если и пробивают шину по-серьезному, то это прям по-серьезному. Хотя и на «жигулевских» покрышках бывают повреждения побольше и посерьезнее, при кажущейся громадности 20-дюймовой покрышки 275/45, она, всё же, низкопрофильная. Со всеми вытекающими. Шина получила повреждение во время дождливой погоды. Конечно же, первое, что было сделано — сушка. Ремонтировать порезы без предварительной сушки шины нельзя. Но, интересует нас не это. 20-дюймовая шина...

Когда мастер в шиномонтаже, отвечающий за участок ремонта шин, проводит инспекцию колеса, попавшего на ремонт бокового пореза, он всегда оценивает ремонтопригодность шины по нескольким аспектам. Но это делает мастер, а что делает обычный шиномонтажник? Смотрит, не находится ли боковой порез в трех сантиметрах от обода диска. Если меньше, то всё — шину ремонтировать нельзя. И вот хоть бы колесо разобрал, прежде чем говорить такое... Представляем вам порез борта легковой шины Kormoran Snow 225/45 R17...

В чем разница между диагнозом и приговором? В том, что диагноз предполагает либо лечение, либо смерть, а за приговором никакого лечения и, уж тем более, выздоровления, как правило, не последует. Если мы говорим о шинах и «шишках» на них, то, во-первых, правильно такие повреждения называть вздутиями или грыжами, а, во-вторых, приговором в таком случае будет только одно: вздутие в области протектора покрышки. Такое вздутие является следствием разрушения каркаса шины, и уже необратимо. А вот вздутия борта вполне себе поддаются ремонту...

Ремонтируем небольшое повреждение борта легковой шины Несмотря на небольшие размеры боковой порез любой шины, даже легковой, необходимо ремонтировать по всем правилам. Многие шиноремонтники считают, что ремонт бокового пореза возможен лишь, как они говорят, кордовой латкой. Это действиельно так (нет). Но они не знают, почему так. Некоторые из них утверждают, что только такая латка будет держаться на борте шины, так как в ней есть корд. Типа она жестче. Это взаимоисключающие факторы, вообще-то...

Как только мы начали втягиваться в отрасль дошиповки (с ноября 2018 года) шин, узнали много интересного. Предлагаем ознакомиться и вам — владельцам шипованных шин. Многие из автовладельцев экплуатируют зимой шипованные шины. А многие ли знают о происхождении шипов в своих шинах? Когда мы освоили услугу дошиповки шин, мы стали внимательнее изучать надписи на них. Что именно нас заинтересовало… Итак, зимние шины бывают шипованными и нешипованными. На нешипованных покрышках вы обязательно увидите маркировку STUDLESS...

Ремонт двойного повреждения борта легковой шины. Кому-то двойное проникновение нравится и приносит удовольствие. Кто-то на двойном проникновении неплохо зарабатывает. Мы же поговорим о случае, когда из-за удара об острый край ямы профиль шины «складывается» настолько сильно, что край обода диска буквально рубит покрышку в двух местах. Очень часто подобные повреждения оканчиваются возникновением грыжи на шине, но не в этом случае. Здесь полноценный двойной пробой. Начнем «лечение» с внешней стороны покрышки...

Конечно можно. Скажем по секрету, материалы для шиноремонта, доступные нам сегодня, позволяют отремонтировать любое повреждение. Вообще любое. В том числе и боковой порез низкопрофильной шины. Владельца поврежденной шины волновать должны только две вещи: готов ли он платить за ремонт немалые деньги, готов ли он к тому, что на дальнейшую эксплуатацию отремонтированной шины накладываются определенные ограничения. Какие же это ограничения? Их немного. Если взглянуть, например, на таблицу предельных...

Почему часть 8, а не 1? Вероятно, эта мысль посетила вас сейчас. Напомним, что у нас с самого начала нашей шиномонтажной и шиноремонтной деятельности существует группа ВКонтакте. А вот на Дзене мы меньше месяца. Почему название именно такое? Так мы назвали рубрику, герои которой достаточно слабоумны, чтобы понимать, насколько страшные для жизни и здоровья людей они делают ремонты, и весьма отважны, так как берутся за ремонт любых любых и любых повреждений шин. Иногда мы будем новую информацию нашего канала на Дзене разбавлять материалами из «прошлого»...

Так нам обычно отвечают на вопрос клиенты, которые сначала приехали за советом в выборе новых шин, а затем привезли шины Nokian Hakka Green, или еще некоторые из нами «любимых». Автовладельцы перед тем, как определиться с выбором шин, читают результаты тестов различных тематических изданий, смотрят информацию в интернетах, спрашивают мнение знакомых, друзей и родственников. И, как правило, именно эта совокупность мнений и даёт основание владельцу сделать выбор в пользу того или иного производителя...

Красиво, а иногда и очень красиво смотрятся колеса большого диаметра с низкопрофильными шинами. Особенно, когда колесо от автомобиля Mercedes, к примеру. Но наши дороги по-своему смотрят на всю эту «красоту». И, порой, вносят в неё свои коррективы. Встречаем: Bridgestone Potenza S001 245/45 R18. Очень многие скажу посоветуют эту шину выбросить, якобы такие повреждения не ремонтируются. Ага, как же. Эти люди ничего общего с шиноремонтом не имеют, даже если они называют себя шиноремонтниками и работают на шиномонтаже...