Напомним, что в связи с тем, что России необходимо выполнять свои обязательства перед Всемирной торговой организацией, были снижены таможенные пошлины на ввоз автомобилей из-за рубежа до 15%. Но эта, казалось бы, хорошая новость, вовсе не сулит подешевления автомобилей. По сути таможенные пошлин превратили в другой платеж — так называемый утилизационный сбор.
И для того, что чтобы компенсировать снижение ввозных пошлин, вырастет утилизационный сбор на все новые автомобили, продаваемые на рынке России.
Правительство одобрило повышение утилизационного сбора на автомобили в 2020 году, такое постановление 15 ноября 2019 года подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
Больше всего ставки сбора вырастут для легковых автомобилей — в среднем на 110,7%.
При этом машины с двигателем объемом до 1 л пострадают меньше — рост на 46,1%;
машины с двигателем от 3,5 л — больше — рост на 145%.
Утилизационный сбор на самый массовый сегмент автомобилей (двигатель 1–2 л) увеличится почти на 112,4%.
