На рынке подержанных машин, какую ни возьми, любой продавец клятвенно заверяет, что авто не битое и не перекрашенное.
В действительности всё как раз таки наоборот.
Большинство мошенников, как правило, тщательно скрывают все изъяны с дефектами кузова, мастерской предпродажной подготовкой, рассчитывая, и небезосновательно, на доверчивость и неопытность «чайников» (начинающих) автолюбителей, ещё плохо разбирающихся в конструкции и устройстве авто.
Тем не менее, выявить перекрашенное авто нетрудно просто визуальным осмотром, если знать, конечно, признаки, точно указывающие на это.
Прежде всего, должно настораживать присутствие неестественно больших зазоров между различными элементами кузова.
Например, капотом и передними крыльями, крышкой багажника с задними крыльями, порогов с дверцами и так далее.
Также бросающаяся в глаза разнотонность окрашенных деталей кузова говорит, что машина побывала в ДТП и была восстановлена.
Причем сделать это может даже начинающий автолюбитель, не используя какие- то специальные приборы.
Помните, что на перекрашенное авто указывает неравномерная яркость и насыщенность цвета вышеперечисленных элементов. Более того, это явно просматривается невооруженным взглядом с расстояния десяти метров от авто, но при ярком освещении.
Так же желательно осматривать даже новые машины в автосалоне, попросив менеджера выгнать авто со склада на улицу.
Ведь при дневном свете сразу видны дефекты элементов, плохо заметные в помещении.
Впрочем, тональное перекрашивание определяется тщательным осмотром главных элементов кузова (крыши, передней двери с крылом) с разных ракурсов.
Сфокусировав взгляд на подозрительном элементе, дальше смотрите по кривой, которая должна примерно совпадать с окружностью и центром на рассматриваемой детали.
Идеально подобрать оттенки удается далеко не всем колористам, а потому несоответствие цвета наиболее верный способ определения битой машины.
Обычно, наблюдательность и знание психологии помогает разоблачить нечестного продавца.
Спасибо за внимание!
