Раньше, перед заменой масла, обязательно проводили процедуру промывания двигателя специальным масляным составом. Его заливали после того, как стекло старое масло и машине требовалось небольшое количество времени, чтобы поработал двигатель и прочистил все свои детали и форсунки. Затем, это масло тоже сливалось и уже заливалось новое.
В современном мире эта трудоемкая и ненужная процедура осталась в далеком прошлом. Дело в том, что при эксплуатации двигателя меняются и характеристики заменяемого масла, которые медленно переходят от минерального к полусинтетическому, а от него уже к полностью синтетическому. Это связано с тем, что со временем мотор изнашивается, а значит и могут осыпаться металлические части его деталей. Синтетика способствует более лучшему очищению мотора и более долгой службе и эксплуатации автомобиля.
Сейчас при сливе старого масла требуется, как и раньше, только заменить фильтры и прочистить и продуть масляные свечи. В остальном, процесс очистки уже осуществляется в процессе эксплуатации. Остается просто внимательно отслеживать интервал его замены, а также не экономить на покупаемом топливе, поскольку это тоже очень важный аспект.
