Ездить на нейтральной передаче можно, об этом никто не спорит. Однако такая езда при возникновении непредвиденной ситуации может привести к серьезным проблемам. Разберем причины.
ЭКСТРЕННЫЕ СИТУАЦИИ
При возниконовении эстренной ситуации, автомобиль лучше управляется на включенной передаче. Сохраняются драгоценные секунды, которые были бы потрачены сначала на включение передачи, а затем уже для совершения маневра. Зачастую именно грамотное увеличение скорости хода предотвращает возможное ДТП, а не снижение скорости.
ТОРМОЖЕНИЕ и БЕЗОПАСНОСТЬ
Во время спуска с затяжной горы опытный водитель никогда не двигается на нейтральной передаче, так как при частом торможении колодки перегреваются, эффективность торможения падает и, как следствие, тормоза могут просто-напросто отказать (особенно актуально для горной местности с постоянными серпантинами).
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Экономия топлива происходит благодаря тому, что во время спуска двигатель работает на инерции и массе автомобиля (если передача включена). ЭБУ (Электронный Блок Управления) вашего авто подаст сигнал о снижении подачи топлива чуть ли не до нуля. А вот при спуске на холостом ходу, в ДВС будет подаваться топлива больше (для поддержания работы двигателя на холостых оборотах).
Подписывайтесь! Спасибо за внимание и хорошего дня!
