Когда нет денег на дорогую и комфортную иномарку, а новую машину хочется, притом желательно, чтобы ее дальнейшее обслуживание не отягощало семейный бюджет. Автомобиль нужен в бюджете 450-650 тыс.руб., сумма не большая и особо не разгуляешься, но нужен новый автомобиль, да и не всегда у потенциальных покупателей есть эти деньги, поэтому 70% этих авто покупается в кредит, а покупать в кредит БУ я не советую, да и ставка по кредитам на БУ значительно выше чем на новые машины. Это статья о Ладе Гранте, которая уверенно занимает первое место в рейтинге продаж автомобилей в РФ уже не первый год.
Автомобиль можно купить в кузове седан, хэтчбек, лифтбек и универсал. На сегодня не одна модель, которая представлена на рынке РФ, не представлена в четырех вариациях кузова. Клиренс автомобиля 180 мм, а кросс версии 198 мм.
Объем багажника:
седан 520 л. при сложенных сиденьях 815;
хэтчбек 240л, при сложенных сиденьях 550л;
лифтбек 440л, при сложенных сиденьях 760л;
универсал 350л, при сложенных сиденьях 670л.
На бюджетник устанавливается три двигателя:
1.6 л, 87 л.с., мотор имеет 8 клапанов, чугунный блок цилиндров, ременной привод ГРМ, ремень по регламенту меняется раз в 180 тыс.км., но на практике его меняют раз 60-70 тыс. км., мотор безвтыковый, клапана не гнет. Средний ресурс до капитального ремонта 300-400 тыс.км. Силовой агрегат идет только с пяти ступенчатой механикой.
1.6 л, 98 л.с., мотор имеет 16 клапанов, чугунный блок цилиндров, ременной привод ГРМ, ремень по регламенту меняется раз в 180 тыс.км., но на практике его меняют раз 60-70 тыс. км., желательно менять в месте с помой, мотор безвтыковый, клапана не гнет. Средний ресурс до капитального ремонта 250-350 тыс.км., но встречаются и экземпляры с пробегами 500+ тыс.км., которые еще не разбирали. Двигатель устанавливается на Гранту с четырех ступенчатым автоматом Jatco.
1.6 л, 106 л.с., это модернизированный 98 сильный агрегат и имеет тот же регламент и ресурс, что и прародитель.
Бюджетник можно купить в шести комплектациях:
- Standard, 444 900 руб.,базовая комплектация, доступна только с 1.6 л, 87 л.с. и механической коробкой, в нее входят: подушка безопасности водителя, ISOFIX, ABS, EBD, BAS, имобилайзер, дневные ходовые огни, ЭРА-ГЛОНАСС, розетка 12V, аудио подготовка.
- Classic, 480 500 руб, мотор только восьми клапанный, коробка механическая, основные отличия: наличие двух подголовников для задних пассажиров, бортовой компьютер, подсказчик переключения передач, руль с электроусилителем и регулировкой по вылету, центральный замок, передние ЭСП, декоративные колпаки колесных дисков.
- Classic Optima, 506 500 руб, двигатель 87 л.с. и 106 л.с., младший мотор с механикой, 106 сильный агрегат на роботе, начиная с этой комплектации становятся доступными: обогрев зеркал заднего вида и кондиционер.
- Comfort, от 526 500 руб., в этой комплектации доступны все три двигателя, коробки передач: механическая, автоматическая и роботизированная. Комплектация добавляет: противосолнечный козырек пассажира с зеркалом, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, аудиоситсему с четырмя динамиками, зеркала с боковыми указателями поворота, ручки в цвет кузова.
- Luxe, от 564 800 руб.. Комплектация добавляет: регулировку водительского сиденья и ремней безопасности по высоте, складной ключ, центральный замок с дистанционным управлением, задние ЭСП, обогрев ветрового стекла, задние датчики парковки, климатическую систему, круиз-контроль, 15 литые диски.
- Luxe Prestige, от 598 800 руб., двигатель 106 л.с., трансмиссия МКПП и РКПП, в оснащение добавляется: системы ESC, TCS, HSA, датчик дождя и света.
Базовый цвет белый и черный, за остальные цвета нужно доплатить 6 000 руб., цены указанны без учета возможных скидок, на кузов седан с базовым мотором комплектации с механической коробкой. За другие типы кузова и кросс исполнение нужно доплачивать, согласно прайсу на официальном сайте Лада.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, впереди ещё много интересного...Статьи на канале выходят каждый день.