Каждый день автопроизводители развивают свое производство, добавляя все больше новых моделей и модернизируя свои технологии и комплектующие. Современное производство авто не стоит на месте. Это понятно большинству автолюбителей. Но кто помнит, что было в мировом производстве 15-20 лет назад, когда производство авто вступило в новый век автомобилей.
В 2003 году автокомпания УАЗ хотела выпустить новую модель. Нет, это был не внедорожник. Это был микроавтобус. Назвать же его хотели - "Симба", как из мультфильма "Король Лев". Эта модель могла изменить все производство автомобилей компании УАЗ.
Идея создать микроавтобус зародилась еще в 1996 году. В этот момент УАЗ начал проектировать новый фургон, который мог уместить в себе от семи до девяти персон. Была версия и более удлиненного автомобиля. Она имела удлиненные свесы сзади и высокую крышу: такой автомобиль мог перевозить до 13 пассажиров одновременно.
"Симба" был новым не полностью. Часть деталей и штрихов УАЗ добавил автомобилю от джипа "Симбир". В те года у автопроизводителей были экономические и криминальные проблемы.
В основе автомобиля лежала рамная конструкция. Модель имела полный привод, но 4х2: это делалось для экономии топлив. Под капотом установлен 2.7 л. двигатель на 150 лошадиных сил. Разгонялась модель до 160 км/ч. Отличные характеристики для микроавтобуса. С автомобиля сняли КПП с мостами, добавили дисковые тормоза и ГУР в обычной комплектации.
Что касается интерьера, то его изменили в лучшую сторону. Отличная бежевая композиция цветов и никаких строгих острых углов. В таком авто водитель и пассажиры чувствовали себя как в премиум-авто. Роскошь и комфорт - это относится к интерьеру.
Менее чем за 10 лет компания УАЗ представила новую модель. Кроме стандартного минивэна, инженерами были сконструированы и другие модели, как например, скорая помощь. Однако автомобиль строили зря. В серию модель так и не вывели и он остался пылиться в музее завода.
