С презентацией нового флагмана производство Mercedes S-Class Coupe и Cabrio было прекращено. Под вопросом и будущее городских автомобилей Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo.
Автомобильный рынок постоянно меняется - тенденции приносят новые модели и жертвуют ради них другими. Три небольших автомобиля Citroen C1, Peugeot 108 и Toyota Aygo могут стать одними из последних моделей, снятых с производства в 2021 году. Их прекращение пока официально не подтверждено, но появляется все больше признаков того, что их производство будет прекращено.
Кроме того, в начале 2021 года Toyota, партнер PSA, приобрела дочерний завод в Колине, Чешская Республика. Летом того же года здесь должно начаться производство малолитражки Yaris. Ford хочет больше сосредоточиться на внедорожниках и кроссоверах в будущем, поэтому как Mondeo, который предлагается в кузовах седан и универсал, так и Vans C-Max, S-Max и Galaxy сняты с производства.
С запуском нового Mercedes S-Class производство купе и производных кабриолета предшественника закончилось в августе 2020 года. Преемник? Вероятно, исключен из соображений стоимости. Аналогичным образом поступил Mercedes X-Class, производство которого было прекращено в конце мая 2020 года.
Пикап был построен в Испании вместе с его техническим двойником Nissan Navara, но в 2019 году было продано всего около 15 300 раз. Mercedes X-Class появился на рынке только с 2017 года, и его преемник, похоже, исключен.
Еще одна снятая с производства модель - BMW i8, производство которой было прекращено в июне 2020 года.
Подключаемый гибридный спорткар отпраздновал свою премьеру первым полностью электрическим BMW i3 на выставке IAA 2013. Он был на рынке в виде купе с 2014 года, вариант родстера появился только в начале 2018 года. Opel, в свою очередь, поставляет его на завод в Айзенахе с 2013 года. Опель Адам построен в конце 2019 года. Opel Cascada, который также производился с 2013 года, также был снят с производства. Третье место в лиге занимает Opel Karl, производство которого также закончилось в 2019 году.
Audi R8 и Audi TT, которые тогдашний председатель правления Брэм Шот назвал снятыми с производства моделями в 2019 году, похоже, получают второй шанс под руководством нового босса Audi Маркуса Дюсманна. TT мог бы жить как чисто электрический спортивный автомобиль, а R8 с уменьшенным количеством цилиндров и дополнительным электроприводом мог появиться в будущем как гибридный спортивный автомобиль. VW e-Up, Skoda Citigo-e iV и Seat Mii electric в настоящее время также не входят в число снятых с производства моделей, как предполагали многие. Тот факт, что их нельзя будет заказать в начале января 2021 года, связан с распроданным производством небольших электромобилей.
А я желаю всем ЗДОРОВЬЯ и УДАЧИ!!!
