Новости о подорожании автомобилей появляются снова и снова. То скачки курса валют, то какие-то другие экономические события в виде повышения пошлин на ввоз автомобилей или недавние новости о повышении ставки утилизационного сбора свидетельствуют о том, что волны повышения цен на автомобили нам еще предстоит ощутить. Данный процесс неизбежен и, спрашивается, какие уж тут скидки на машины, когда они дорожают день ото дня?
На самом деле, все понимают, что долго так продлиться не может. Довольно скоро покупательская способность россиян, которая, к слову, и так не высока, и вовсе сойдет на нет. Тогда придется туго не только автопроизводителям, но и все автомобильной отрасли в стране. И если власти этим пока не озадачиваются, то автопроизводители вовсю ищут способы, чтобы повысить спрос на машины.
По информации аналитического агенства "Автостат", многие автопроизводители планируют вернуть скидочные программы и специальные предложения уже в начале весны 2021 года. Разумеется, вернутся они не сразу, да и далеко не в полном объеме. А лишь только на те модели автомобилей, на которые падает спрос, что в общем-то, логично, иначе они попросту скиснут на складах.
По некоторым данным, возможно и вовсе, пусть и небольшое, но массовое снижение цен у многих автопроизводителей. Для российского автомобильного рынка - это небывалый прогресс, ведь автомобили не дешевели несколько лет и уже сложился негласный закон - что подорожало однажды, уже не подешевеет. Хочется верить, что он наконец-то будет упразднен нынешней весной.
Разумеется, ожидаются и более выгодные кредитные предложения. Таковые просто обязаны появиться у всех автопроизводителей, ведь если и кредиты не станут мягче, тогда можно уже заказывать панихиду по российскому автомобильному рынку. И это вовсе не преувеличение, ведь по сравнению с 2019 годом, который, к слову, не был удачным, общий объем реализованных автомобилей в России в 2020 году снизился более, чем на десять процентов. При этом, если самые дешевые автомобили еще хоть как-то продавались, то продажи автомобилей по-дороже улетели просто в "тар-тарары".
На фоне данных статистики как-то нелепо выглядят заявления дилеров о каком-то дефиците машин. Более всего это походит на попытку создать некий ажиотаж и продать как можно больше дополнительного оборудования, хотя данный подход искусственно еще больше завышает цены на машины. В общем, "кому война, а кому мать родна".
Но однозначно, подобная картина не может продолжать вечно. Радует, что о ценах на автомобили, а конкретно - об их понижении заговорили сами автопроизводители. Это уже начало позитивного движения. Одновременно огорчает тот факт, что о ценах на машины молчат власти, делая вид, что ничего не происходит, еще сильнее давят на автопроизводителей налогами и сборами, просто заставляя последних повышать и без того неадекватные цены.
